Инвестпрограмма ОАО «РЖД» до 2014 г. составит 1,1 трлн руб.

12.12.2011 13:00

Совет директоров ОАО «РЖД» утвердил инвестпрограмму и финансовый план компании на 2012 - 2014 гг. Общий объем инвестиционного бюджета компании на данный период прогнозируется в объеме 1,1 трлн. рублей, в том числе в 2012 году – 428,4 млрд. рублей («собственные» проекты – 353,5 млрд. рублей), 2013 г. -341,9 млрд. рублей (100 % «собственные» проекты), 2014 г. – 367,6 млрд. рублей (100 % «собственные» проекты).

Увеличение инвестиционного бюджета в 2012 г. на 16,8 млрд. рублей по сравнению с ранее запланированным связано с переносом части финансирования с 2011 г., сообщили в пресс-службе компании.

Принятые решения о государственной поддержке ОАО «РЖД» в размере 40 млрд. рублей с учетом индексации грузовых железнодорожных тарифов в размере 6% с 1 января 2012 г. позволят приступить к реализации целого ряда инновационных проектов. Это ускорение к 2014 году пассажирского движения по маршруту Москва - Адлер, а к 2015 году - в сообщении между Ростовом и Краснодаром, реализация совместного проекта «Siemens AG» и «Синара» по поставке и локализации производства высокоскоростного электроподвижного состава, ускорение развития транспортной инфраструктуры Юга и Дальнего Востока России, организация интермодальных перевозок на маршруте станция Казань – международный аэропорт Казань, активизация развития железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла.

«Финансовый план ОАО «РЖД» на 2012-2014 гг. сформирован с учетом текущей нестабильности и высокой волатильности на мировых финансовых и товарных рынках. Рост погрузки грузов в среднем прогнозируется уровне 3 % ежегодно. Доходы от основной деятельности также будут увеличиваться в среднем на 3%, при этом предусмотрена оптимизация и снижение темпов роста расходов компании», - отмечается в материалах компании.

Вместе с тем, в отличие от предшествующих лет в 2012 и последующие годы у ОАО «РЖД» практически не остается внутренних резервов по финансированию инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних обществ. Для реализации поставленных планов компании придется существенно нарастить кредитный портфель, занимая в среднем более 100 млрд. рублей в год. При этом необходимо обеспечить формирование долгосрочных государственных подходов в области тарифообразования, обеспечивающих гарантированный возврат средств на инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, и прямую государственную поддержку развития железных дорог.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

Обращаться к Смольному для межевания земель необязательно
08.12.2011 17:53

Проведя межевание земельного участка без участия Смольного, небольшая компания сэкономила  около 1 млн руб. Удивительно, но это, возможно, первый случай в городе, пишет dp.ru.
Разделение участка площадью 20 га на шесть частей может обойтись всего в 60 тыс. рублей, а не в  десятки раз большие суммы. Небольшой компании ООО «Диалог» со штатом всего 15 человек, занимающейся сельхозработами и девелопментом, удалось провести межевание земельного участка без согласования с комитетом по земельным ресурсам и землепользованию Петербурга (КЗРиЗ).
- Мы столкнулись с тем, что в городе определен порядок, когда предприятие вынуждено обращаться за согласованиями в комитет по земельным ресурсам и землеустройству, на межевание участка с приложением схемы межевания, – говорят в компании «Диалог».
 - Хотя федеральным законом (речь идет о ФЗ от 24.07.2007 г. №221 «О государственном кадастре недвижимости») КЗРиЗ не отводится какая-либо роль в процедуре межевания земельного участка, принадлежащего физическому или юридическому лицу, – уточняет Андрей Лысов, юрист ООО «Диалог».
Схему раздела уже существующих земельных участков подтверждает Николай Филин, заместитель председателя комитета по земельным ресурсам и землеустройству.
- Собственник участка обращается в специализированную организацию, которая составляет межевой план по заявлению собственника. План предоставляется в Кадастровую палату, – говорит он.
Однако предприниматели продолжают согласовывать схемы межевания в КЗРиЗ, боясь затягивания процесса. Как правило, они предпочитают обращаться в компании, у которых налажены отношения с комитетом, в итоге переплачивая. Но ООО «Диалог», преодолев множество препон, все-таки доказало, что можно действовать по федеральному закону.
Первая попытка провести межевание в ФБУ «Кадастровой палате» по Петербургу не удалась: в плане, выполненном топогеодезической организацией, был выявлен ряд нарушений. Компания подала иск к «Кадастровой палате» в Арбитражный суд и одновременно направила документы на межевание во второй раз. В регистрации участка отказали снова, выявив новые недочеты. Отказали и в суде, но зато конкретизировали недочеты межевого плана. В итоге, с третьей попытки межевой план, разработанный на основании судебного решения, был утвержден.
При этом по данным экспертов, в Петербурге проходит до 10 тыс. межеваний земельных участков ежегодно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ