«Мостотрест» реконструирует развязку на пересечении МКАД и «большой Ленинградки»
ОАО «Мостотрест» получило право на заключение госконтракта на реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинградским шоссе на участке от существующего моста через канал им. Москвы с выходом на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД (район Левобережный, САО города Москвы, и район Северное Тушино, СЗАО города Москвы»), сообщили сегодня в пресс-службе компании.
Заказчик объекта – Департамент строительства города Москвы. Проект разработан ЗАО «Институт Промос». Стоимость работ составит 4,85 млрд. руб. Срок выполнения – 16 месяцев со дня подписания государственного контракта.
Основной целью реконструкции станет расширение пропускной способности транспортного узла с учетом существующих и перспективных транспортных потоков, разделение между транзитным и местным потоком транспорта при сохранении всех транспортных связей территорий, примыкающих или входящих в зону строительства.
В рамках проекта специалистам ОАО «Мостотрест» предстоит построить новые двухполосные эстакады общей протяженностью более
В рамках проекта также будут установлены Автоматическая система обеспечения противогололедной обстановки, Автоматическая система управления дорожным движением, Система информационного обеспечения участников дорожного движения. Для защиты атмосферного воздуха и снижения шумового воздействия проектом предусмотрено строительство защитных экранов высотой до
С учетом ограничений по строительству и без учета присоединяемых участков Московской области в Москве еще можно возвести от 90 до 140 млн кв. м жилой недвижимости, уверены специалисты компании «Миэль-Новостройки». Такое количество жилья может быть возведено на территориях московских промзон и ветхого жилого фонда, приводит данные экспертов агентство «Интерфакс».
«Оба варианта достаточно сложны и затратны для девелоперов, поскольку подразумевают крупные вложения на подготовительном этапе (перевод промышленных земель в категорию «под жилищное строительство» и расселение жителей при сносе домов). В общей сложности, потенциально на данных территориях столицы можно возвести от 90 до 140 млн кв. м», – сообщает Мария Литинецкая, генеральный директор компании «Миэль-Новостройки».
По данным компании, до 2025 года в Москве планируется снести около 20 млн кв. м некомфортного жилья. Вместо снесенных домов предполагается построить 50 млн кв. м жилой недвижимости. Таким образом, объем жилья увеличится в 2,5 раза. Уже определены первоочередные объекты под снос. Так, с 2011 по 2015 гг. будут снесены 4 млн кв. м ветхого жилья. На его месте планируется возвести около 9,5 млн кв. м.
Что касается промзон, то на данный момент известно о планах города по реконструкции 86 участков. Это порядка 6,6 тыс. га, или 43% от общей площади промышленных земель Москвы. В качестве наиболее комфортной плотности застройки для многоэтажных жилых районов назван диапазон 7–15 тыс. кв. м на га. Исходя из данных нормативов, на 6,6 тыс. га предполагаемых к реконструкции территориях можно построить от 46 до 99 млн кв. м жилья. При существующих объемах жилищного строительства на уровне 2–2,5 млн кв. м в год, на освоение такой площади может потребоваться от 25 до 40 лет.
«Конечно, не все освобожденные промышленные территории будут застраиваться жильем. Многие будут отданы под объекты коммерческой недвижимости – административного, офисного и торгового назначения», – отмечает М.Литинецкая.