«Ленэнерго» закончило реконструкцию подстанции № 606 «Красноборск»
ОАО «Ленэнерго» завершило реконструкцию подстанции (ПС) 35 кВ №606 «Красноборск» в Ленобласти. Мощность обновленного энергеоисточника увеличилась на 7,5 МВА – до 20 МВА. Реконструкция серьезно повысит надежность электроснабжения региона и позволит присоединять к электрическим сетям новых абонентов. ОАО «Ленэнерго» затратило на реконструкцию 74 млн руб.
От энергоисточника получают электроэнергию птицефабрика «Невская» и поселок Лесколово, где живут порядка 10000 человек. «Установленное на подстанции оборудование было полностью загружено, что не позволяло подключать новых потребителей. Теперь, после реконструкции, мы можем присоединять новых абонентов, в том числе несколько крупных садоводческих некоммерческих товариществ и дачных партнерств, а также жилые дома», – подчеркнул директор филиала ОАО «Ленэнерго» «Пригородные электрические сети» Александр Курилкин.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» установили на подстанции №606 «Красноборск» два новых трансформатора мощностью по 10 МВА каждый. Также энергетики оборудовали регулятор постоянного напряжения в комплекте с устройством автоматической разгрузки по снижению напряжения немецкой компании Maschinenfabrik Reinhausen GmbH. Кроме того, энергетики построили новое комплектное распределительное устройство 35 кВ, реконструировали фундаменты подстанции, установили новый маслосборник и обновили систему маслоотвода.
Сегодня Антон Суханов, зампредседателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, подвел итоги применения инновационных технологий на дорожном полотне
По новой 3-D технологии в уходящем году было отремонтировано 459 адресов (входящих в адресную ремонтную программу). Перечень адресов на
Так же Суханов отметил, что подобная технология позволяет существенно сэкономить на ремонтных работах. С использованием этого метода стоимость ремонтных работ на
«Такую технологию в Хельсинки мы успешно применяем на протяжении последних 20 лет. В течение двух лет была создана 3-д модель города, а после она просто обновлялась с помощью информации с датчиков, закрепленных на машинах», - отметил Туомо Парьянен, глава представительства «Bentley Systems» в России и СНГ.