ОАО «РЖД» вложило 139 млн руб. в реконструкцию платформ и пассажирских обустройств станции Бологое


09.12.2011 18:43

В декабре 2011 г. была завершена реконструкция вокзала и пассажирских платформ станции Бологое Московского региона Октябрьской железной дороги. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию данного проекта составили 138,9 млн руб., сообщили в пресс-службе компании.

Преобразованиям подверглись как внутренние помещения вокзала, так и прилегающие к нему территории.

В ходе реконструкции был восстановлен исторический облик навесов, оборудован подсветкой фасад здания вокзала. Платформы станции вымощены тротуарной плиткой.

Кроме того, на первой платформе станции установлен фонтан диаметром 3 метра, выполненный из натурального камня, который начнет функционировать с наступлением весны, оборудована зеленая зона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.12.2011 13:08

«Важнейшее значение для Северо-Западного федерального округа имеет реализация проекта комплексного развития инфраструктуры Мурманского транспортного узла, говорится в стратегии социально-экономического развития Северо-Западного федерального округа до 2020 г.», - сообщили сегодня в пресс-службе администрации Мурманской области.

Отметим, вчера премьер-министр РФ Владимир Путин утвердил стратегию социально-экономического развития СЗФО до 2020 г. Соответствующее распоряжение правительства опубликовано во вторник в банке документов кабинета министров.

«Целью проекта является использование потенциала Мурманского транспортного узла для обслуживания грузопотоков Северного морского пути, международного транспортного коридора «Север – Юг», а также грузов углеводородного сырья, связанных с разработкой и эксплуатацией шельфовых месторождений», – говорится в документе.

В рамках проекта планируется строительство новых портовых перегрузочных комплексов, морского контейнерного и логистического терминалов, развитие сети подъездных железнодорожных и автомобильных дорог, а также других объектов.

«По сути, проект создания Мурманского транспортного узла представляет собой транспортно-логистический кластер, включающий транспортные, логистические и стивидорные компании, а также владельцев грузов», – отмечается в документе.

Особенность формирования кластера заключается в привлечении средств государства и частных компаний на основе принципа государственно-частного партнерства и создании на территории Мурманского транспортного узла портовой особой экономической зоны.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: