Сбербанк открыл первый Центр розничного андеррайтинга в Петербурге
Сегодня ОАО «Сбербанк России» торжественно запустил первый в Санкт-Петербурге Центр розничного андеррайтинга для обработки кредитных заявок физических лиц. Этот Центр стал четвертым в системе «Сбербанка». Центр расположился в БЦ «Пулково Sky» по адресу Внуковская ул., 2, прямо напротив аэропорта «Пулково-2». Свой выбор представители банка определяют «концепцией открытых пространств». Офис Сбербанка занимает площадь в 2 тыс. кв. м, что составляет 5% от общей арендной площади БЦ, общей площадью 80 тыс. м.кв. Помимо «Сбербанка» арендаторами БЦ являются 130 различных компаний.
В новом отделении банка работают 170 сотрудников. Центр обрабатывает 57 тыс. заявок в сутки. Такая скорость принятия решения о выдаче кредита обусловлена использованием национальной системы противодействия мошенничеству. Совместно с 5 банками Сбарбанк использует аналог системы, разработанной в Великобритании. Решения по кредитам, в том числе и ипотечным, выносятся системой самостоятельно в 80% случаев, в 20% система обращается к андеррайтеру. Скорость вынесения вердикта с использованием системы составляет вместо привычных 2 недель - 2 дня.
Насколько выгодно открытие такого центра рассказал Вадим Кулик, директор департамента рисков, вице-президент ОАО «Сбербанк России»: «Более 5 млн розничных кредитов выдано за 3 года. Это порядка 800 млрд руб. Если считать по худшему варианту развития событий, то использование этого Центра все равно выгодно. Риски упали на 2%, т.е. на 2% мы стали получать больше, а это значит, что проект окупился сполна».
Подобные Центры есть в Москве, Екатеринбурге и Новосибирске. Вместе они обрабатывают 450 тыс. заявок в сутки. Ежедневно Сбербанк выдает 200 млн. долларов кредитов.
ПСК «Трансстрой» выиграла конкурс на строительство третьей взлетно-посадочной полосы в Шереметьево. Стоимость контракта, заказчиком которого выступило ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», составит 22,418 млрд руб.
О том, что ПСК «Трансстрой» победила в тендере, вчера сообщил сайт АГА. В то же время, согласно информации на сайте госзакупок, конкурс был признан несостоявшимся. Дело в том, что помимо ПСК «Трансстрой» свою заявку подала компания ООО «Трансстроймеханизация», но она была исключена из конкурса. Причина — несоответствие документации требованиям конкурса (в части оформления и объема предоставляемой информации)». Из-за этого конкурс формально был признан несостоявшимся, а контракт был отдан ПСК «Трансстрой», пишет РБКdaily.
Компания, получившая контракт, обещает построить полосу за 1282 дня и за 22,418 млрд руб. Тогда как ее несостоявшийся конкурент «Трансстроймеханизация» обещал построить ВПП-3 за 22,305 млрд руб. и за 1100 дней. Источник, близкий к конкурсу, отмечает, что в течение десяти дней с победителем будет подписан контракт, а работы на площадке начнутся уже до нового года. Всего в рамках проекта планируется построить порядка 90 объектов. В ПСК «Трансстрой» не стали комментировать итоги конкурса.
Первоначально итоги конкурса по строительству ВПП-3 в Шереметьево планировалось подвести еще в октябре, затем сроки были сдвинуты на начало ноября, а далее и на конец месяца. Менялась и стоимость работ. Первоначально контракт составлял 12,96 млрд руб., потом он вырос до 27,28 млрд. После последнего изменения документации стоимость работ снизилась на 4,75 млрд, до 22,53 млрд руб., так как из сметы была исключена стоимость выкупа частных земель.
Это не первый проект ПСК «Трансстрой» на территории аэропорта Шереметьево, она выполняла работы по реконструкции летного поля и перронов и построила командно-диспетчерский пункт. Всего компания без учета нынешнего контракта выполнила или выполнит на территории аэропорта работы стоимостью 12,7 млрд руб. Последний контракт в Шереметьево компания выиграла в августе этого года, по обновлению двух рулежных дорожек (РД-18 и РД-19), части перрона и установке светосигнального оборудования стоимостью 982 млн руб.