Стройки в центре Москвы будут свернуты в течение трех лет
Власти столицы должны завершить все строительство в центральной части города за три года, заявил заммэра столицы Марат Хуснуллин.
«Мэром поставлена задача за три года стабилизировать центр, то есть завершить, прекратить все стройки в центральной части города», - сообщил М.Хуснуллин на заседании комиссии по рассмотрению вопросов осуществления градостроительной деятельности в границах достопримечательных мест, пишет «Интерфакс».
Заммэра отметил, что сегодня выдано разрешений на строительство в центральной части города на 5,8 млн кв. м.
«То есть это те места, где строители уже вышли на стройку. Помимо этого, выдано 209 ГПЗУ, то есть те места, где инвестор потенциально может прийти и начать работать», - рассказал М.Хуснуллин.
«Нами было выявлено 464 фасада, которые необходимо отреставрировать, причем находящиеся в разной собственности. Кроме того, в центре расположено 178 зданий, которые пустуют по совершенно разным причинам», - добавил М.Хуснуллин.
Он подчеркнул, что стоит также большая задача привести в порядок имеющиеся городские строения.
«Наша задача найти достаточный стимул для привлечения инвесторов, но в то же время не потерять исторический облик города. Надо помнить, что центр - это капитал столицы, и он должен достойно выглядеть», - сказал чиновник.
Глава Минтранса РФ Игорь Левитин подтвердил намерение выделить из федерального бюджета ФГУП «Росморпорт» около 15 млрд руб. на дноуглубительные работы в порту Бронка, возле Ломоносова. Строительство подходного канала к акватории порта должно начаться в 2013 году, к 2016 году глубина увеличится с 2 до
Отсутствие дноуглубления тормозит развитие проекта: инвестор не может привлечь банковское финансирование. Ни один кредитор не вложит деньги в проект, реализация которого под вопросом.
«Мы можем построить I пусковой комплекс за 2 года, но строительство береговой инфраструктуры должно быть синхронизировано с дноуглубительными работами «Росморпорта», - говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор компании «Феникс», реализующей проект.
Помимо государственных расходов на дноуглубление частным инвесторам предстоит вложить 43,8 млрд руб. «Феникс» вложил в проект около 3,5 млрд руб. Большая часть этих средств пошла на строительство причальных оснований 2 из 6 причалов.
Дноуглубительные работы предполагалось начать в 2011 году, но государство не выделило на них средств. Кризис заставил федеральных чиновников сокращать бюджетные расходы.