Новую ветку метро потянули к ММДЦ «Москва-Сити»
Начался первый этап строительства новой диаметральной Калининско-Солнцевской линии столичной подземки, которая свяжет центр Москвы и ММДЦ «Москва-Сити» с районами Дорогомиловский и Раменки.
В эту часть работ включено строительство участка линии от станции «Деловой центр» до «Парка Победы». «Деловой центр» будет пересадочной станцией – с нее можно будет перейти на параллельно действующую станцию «Выставочная» на ответвлении Филевской линии подземки и станцию строящегося Третьего пересадочного контура.
Также проектом предусмотрено строительство нового подземного вестибюля станции «Парк Победы», расположенной в районе пл. Победы на примыкании ул. Генерала Ермолова к Кутузовскому пр. «Парк Победы» будет являться пересадочным узлом между строящейся Калининско-Солнцевской линией и Арбатско-Покровской линией.
Планируется, что ветку введут в эксплуатацию в
Накануне в Москве состоялся открытый конкурс на право заключения госконтракта на оказание услуг по исполнению функций заказчика с выполнением проектных работ по реконструкции Дмитровского шоссе от МКАД до Садового кольца, сообщил вчера Департамент по конкурентной политике.
Начальная цена контракта - 335, 5 млн руб. Предложение победителя составило 302 млн руб., говорится в сообщении департамента. Срок исполнения контракта не более 10 месяцев. Заказчик – Департамент строительства Москвы.
Проектом предусмотрена реконструкция проездов от Дмитровского шоссе до улиц Пяловская, Станционная, Новодмитровская, боковых проездов местного значения, тротуаров, строительство объездной дороги с четырьмя полосами движения, сооружение 5 подземных и 4 надземных пешеходных переходов, двух - и одноуровневые развязки, устройство заездных карманов и парковочных площадок.