Новую ветку метро потянули к ММДЦ «Москва-Сити»
Начался первый этап строительства новой диаметральной Калининско-Солнцевской линии столичной подземки, которая свяжет центр Москвы и ММДЦ «Москва-Сити» с районами Дорогомиловский и Раменки.
В эту часть работ включено строительство участка линии от станции «Деловой центр» до «Парка Победы». «Деловой центр» будет пересадочной станцией – с нее можно будет перейти на параллельно действующую станцию «Выставочная» на ответвлении Филевской линии подземки и станцию строящегося Третьего пересадочного контура.
Также проектом предусмотрено строительство нового подземного вестибюля станции «Парк Победы», расположенной в районе пл. Победы на примыкании ул. Генерала Ермолова к Кутузовскому пр. «Парк Победы» будет являться пересадочным узлом между строящейся Калининско-Солнцевской линией и Арбатско-Покровской линией.
Планируется, что ветку введут в эксплуатацию в
При реконструкции ПС 750 кВ «Белозерская» в Вологодской области введен в работу новый автотрансформатор АТ 500/220 кВ мощностью 501 МВА. Напомним, работы по расширению подстанции ведутся для обеспечения выдачи мощности четвертого энергоблока Калининской АЭС. Их осуществляет ОАО «ФСК ЕЭС» по проекту компании «РОСПРОЕКТ».
Новый автотрансформатор обеспечит бесперебойное энергоснабжение потребителей Вологодской области, в частности, Череповецкого промышленного узла, где расположены крупнейшие предприятия СЗФО – «Северсталь», «Аммофос», «Череповецкий азот» и другие.
Работы по расширению подстанции 750 кВ «Белозерская» начались в сентябре