Новую ветку метро потянули к ММДЦ «Москва-Сити»
Начался первый этап строительства новой диаметральной Калининско-Солнцевской линии столичной подземки, которая свяжет центр Москвы и ММДЦ «Москва-Сити» с районами Дорогомиловский и Раменки.
В эту часть работ включено строительство участка линии от станции «Деловой центр» до «Парка Победы». «Деловой центр» будет пересадочной станцией – с нее можно будет перейти на параллельно действующую станцию «Выставочная» на ответвлении Филевской линии подземки и станцию строящегося Третьего пересадочного контура.
Также проектом предусмотрено строительство нового подземного вестибюля станции «Парк Победы», расположенной в районе пл. Победы на примыкании ул. Генерала Ермолова к Кутузовскому пр. «Парк Победы» будет являться пересадочным узлом между строящейся Калининско-Солнцевской линией и Арбатско-Покровской линией.
Планируется, что ветку введут в эксплуатацию в
Компания «РОСПРОЕКТ» выполнит проектирование ВЛ 220 кВ «Восток» – «Дровнино», проходящей по территории Московской и Смоленской областей. Работы ведутся по заказу филиала «МЭС Центра» ОАО «ФСК ЕЭС», сообщили сегодня в пресс-службе компании.
Проектирование новой высоковольтной линии в схеме вывода мощности четвертого энергоблока Калининской АЭС позволит повысить надежность энергоснабжения потребителей Центрального федерального округа. Кроме того, в рамках выполнения проектных работ будет предусмотрено строительство новой подстанции 220 кВ в районе города Гагарин на востоке Смоленской области. Это позволит увеличить нагрузку на электрические сети в связи с ростом числа потребителей и активного развития инфраструктуры этой части области.
При проектировании трассы ВЛ 220 кВ «Восток» – «Дровнино» будут учтены природные особенности территории: неблагоприятные климатические условия, особенности рельефа, возможности опасных геологических процессов, а также состояние окружающей среды – ее загрязненность, виды хозяйственной деятельности на территории и так далее.
Подстанция 220 кВ «Дровнино» в Московской области была построена в