Новую ветку метро потянули к ММДЦ «Москва-Сити»
Начался первый этап строительства новой диаметральной Калининско-Солнцевской линии столичной подземки, которая свяжет центр Москвы и ММДЦ «Москва-Сити» с районами Дорогомиловский и Раменки.
В эту часть работ включено строительство участка линии от станции «Деловой центр» до «Парка Победы». «Деловой центр» будет пересадочной станцией – с нее можно будет перейти на параллельно действующую станцию «Выставочная» на ответвлении Филевской линии подземки и станцию строящегося Третьего пересадочного контура.
Также проектом предусмотрено строительство нового подземного вестибюля станции «Парк Победы», расположенной в районе пл. Победы на примыкании ул. Генерала Ермолова к Кутузовскому пр. «Парк Победы» будет являться пересадочным узлом между строящейся Калининско-Солнцевской линией и Арбатско-Покровской линией.
Планируется, что ветку введут в эксплуатацию в
Работа по реконструкции Варшавского шоссе в Москве займет около 15 месяцев. Уже подготовлена схема движения с возможностью объезда реконструируемой магистрали, которая включает и подмосковные дороги. Об этом в субботу заявил заммэра столицы Марат Хуснуллин.
«Везде, где требуется, будут установлены соответствующие информационные знаки», - сказал он.
По его словам, «работа предстоит непростая, нужно переложить
К существующим полосам добавятся по две новых с каждой стороны, таким образом, после реконструкции скорость движение по шоссе должна увеличиться на 10-30%, спрогнозировал М.Хуснуллин. Стоимость реконструкции составляет 10,8 млрд руб.