TEKTA GROUP объявила о выходе на рынок Петербурга
Столичная TEKTA GROUP объявляет о выходе на рынок недвижимости Санкт-Петербурга. Компания открыла представительство в Петербурге для выхода на первичный рынок жилья комфорт- и бизнес-класса. Объем первоначальных инвестиций TEKTA GROUP в приобретение площадок под застройку в 2012 году составит 40 млн долларов.
Сейчас компания рассматривает варианты приобретения земельных участков под жилищное строительство в 6 районах Петербурга: Центральный, Крестовский Остров, Петроградский, Василеостровский, Московский и Приморский.
«Успешное развитие TEKTA GROUP на рынке Московского региона создало прочную основу для дальнейшего расширения бизнеса и расширения географии деятельности компании, - говорит управляющий партнер TEKTA GROUP Андрей Биржин. – В Петербурге налицо нехватка действительно качественного жилья, вместе с тем наблюдается успешное привлечение инвестиций в экономику города, развивается и модернизируется инфраструктура. Цены на рынке жилья Петербурга стабильны и предсказуемы, покупательский спрос существенно вырос по сравнению с 2009-2010 годами, оснований для его снижения нет. Четко выдержанная концепция обуславливает высокий покупательский спрос на наши объекты в Подмосковье, уверен, что в Петербурге спрос на проекты TEKTA GROUP будет значительным».
«Важнейшее значение для Северо-Западного федерального округа имеет реализация проекта комплексного развития инфраструктуры Мурманского транспортного узла, говорится в стратегии социально-экономического развития Северо-Западного федерального округа до
Отметим, вчера премьер-министр РФ Владимир Путин утвердил стратегию социально-экономического развития СЗФО до
«Целью проекта является использование потенциала Мурманского транспортного узла для обслуживания грузопотоков Северного морского пути, международного транспортного коридора «Север – Юг», а также грузов углеводородного сырья, связанных с разработкой и эксплуатацией шельфовых месторождений», – говорится в документе.
В рамках проекта планируется строительство новых портовых перегрузочных комплексов, морского контейнерного и логистического терминалов, развитие сети подъездных железнодорожных и автомобильных дорог, а также других объектов.
«По сути, проект создания Мурманского транспортного узла представляет собой транспортно-логистический кластер, включающий транспортные, логистические и стивидорные компании, а также владельцев грузов», – отмечается в документе.
Особенность формирования кластера заключается в привлечении средств государства и частных компаний на основе принципа государственно-частного партнерства и создании на территории Мурманского транспортного узла портовой особой экономической зоны.