TEKTA GROUP объявила о выходе на рынок Петербурга
Столичная TEKTA GROUP объявляет о выходе на рынок недвижимости Санкт-Петербурга. Компания открыла представительство в Петербурге для выхода на первичный рынок жилья комфорт- и бизнес-класса. Объем первоначальных инвестиций TEKTA GROUP в приобретение площадок под застройку в 2012 году составит 40 млн долларов.
Сейчас компания рассматривает варианты приобретения земельных участков под жилищное строительство в 6 районах Петербурга: Центральный, Крестовский Остров, Петроградский, Василеостровский, Московский и Приморский.
«Успешное развитие TEKTA GROUP на рынке Московского региона создало прочную основу для дальнейшего расширения бизнеса и расширения географии деятельности компании, - говорит управляющий партнер TEKTA GROUP Андрей Биржин. – В Петербурге налицо нехватка действительно качественного жилья, вместе с тем наблюдается успешное привлечение инвестиций в экономику города, развивается и модернизируется инфраструктура. Цены на рынке жилья Петербурга стабильны и предсказуемы, покупательский спрос существенно вырос по сравнению с 2009-2010 годами, оснований для его снижения нет. Четко выдержанная концепция обуславливает высокий покупательский спрос на наши объекты в Подмосковье, уверен, что в Петербурге спрос на проекты TEKTA GROUP будет значительным».
Глава Минтранса РФ Игорь Левитин подтвердил намерение выделить из федерального бюджета ФГУП «Росморпорт» около 15 млрд руб. на дноуглубительные работы в порту Бронка, возле Ломоносова. Строительство подходного канала к акватории порта должно начаться в 2013 году, к 2016 году глубина увеличится с 2 до
Отсутствие дноуглубления тормозит развитие проекта: инвестор не может привлечь банковское финансирование. Ни один кредитор не вложит деньги в проект, реализация которого под вопросом.
«Мы можем построить I пусковой комплекс за 2 года, но строительство береговой инфраструктуры должно быть синхронизировано с дноуглубительными работами «Росморпорта», - говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор компании «Феникс», реализующей проект.
Помимо государственных расходов на дноуглубление частным инвесторам предстоит вложить 43,8 млрд руб. «Феникс» вложил в проект около 3,5 млрд руб. Большая часть этих средств пошла на строительство причальных оснований 2 из 6 причалов.
Дноуглубительные работы предполагалось начать в 2011 году, но государство не выделило на них средств. Кризис заставил федеральных чиновников сокращать бюджетные расходы.