В 2011 г. ОАО «РЖД» вложило 3,2 млрд руб. в строительство пути на участке Москва – Крюково


08.12.2011 18:54

За 11 месяцев 2011 г. инвестиции в реализацию проекта строительства 4-го главного пути на участке Москва – Крюково Московского региона Октябрьской железной дороги составили 3 млрд 114,9 млн руб. Общий объем инвестиций в 2011 г. составит 4 млрд руб.

В соответствии с планом на 2011 г. работы по строительству 4-го главного пути ведутся на участке о.п. Останкино - ст. Химки. Строительство 4-го главного пути ведется в 4-х административных округах г. Москвы и 2-х районах Московской области.

В состав работ входит строительство пассажирских платформ ст. Москва-пассажирская, о.п. Останкино, о.п. Петровко-Разумовская, о.п. Нати, о.п. Левобережная.

Ввод в эксплуатацию четвертого главного пути на участке до Химок позволит оптимизировать график движения поездов с учетом пуска скоростных поездов «Сапсан», в частности: -освободить второй главный путь, специализируемый для пригородных поездов от пропуска поездов «Сапсан» в вечерние часы «пик» и пропускать их по четвертому пути на перегоне Москва – Химки; - сократить время стоянки пригородных поездов под обгоном поездов «Сапсан», и уменьшить время в пути следования пригородных поездов как ближних, так и дальних зон; - использовать станцию Химки для оборота поездов и организации временной зоны Москва - Химки, а также для обгона пригородных поездов скоростными.

В соответствии с проектом инвестиционного бюджета ОАО «РЖД» на период 2012 – 2013 гг. в строительство 4-го главного пути на участке Москва - Крюкова планируется инвестировать 10 млрд руб., в том числе в 2012 году – 5 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.12.2011 13:39

Накануне были возобновлены работы по возведению жилого комплекса, расположенного по адресу: Проспект Мира, вл. 83 в Москве. По многочисленным просьбам жителей была существенно уменьшена этажность здания. Об этом вчера сообщил официальный портал Cтройкомплекса.

Напомним, работы на объекте были приостановлены еще в декабре 2010 г. Как сообщает пресс-служба Мосгосстройнадзора, причиной временного прекращения строительства стал протест местных жителей, которые неоднократно обращались к мэру Москвы по данному вопросу.

В результате было принято решение об уменьшении параметров здания. Вместо двухсекционного 24-этажного жилого дома будет построен односекционный 10-этажный дом. Двухэтажная подземная стоянка сохранится. Заказчиком-застройщиком и подрядчиком выступает ООО «ПСФ Крост».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо