Эксперт предупреждает о росте цен на квартиры
Нынешняя стагнация на рынке недвижимости будет непродолжительной, и уже к осени начнется новый виток спроса и роста цен.
Так считает Лариса Патлух, генеральный директор компании «БЕСТ-Недвижимость». По ее мнению, основным фактором в этом вопросе является растущее благосостояние людей. «Экономическое положение жителей России нормальное, а москвичей – тем более», - отмечает эксперт.
Нынешнюю остановку Л.Патлух объясняет тем, что в первой половине прошлого года цены на квартиры росли слишком стремительно. В тот период на волне ажиотажа жилье купили те, кто в нормальных условиях сделал бы это позднее – люди задействовали все резервы, брали кредиты. Сейчас на рынке наблюдается реакция, однако вечным этот процесс быть не может. «Подходят новые желающие. Некоторые сейчас выжидают, но вечным их ожидание быть не может, - убеждена генеральный директор «БЕСТ-Недвижимость». – Не позднее осени на рынок вернется спрос».
Квадрум.Журнал
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) правительства Петербурга направил в комитет по транспорту предложения о создании платных подземных паркингов в центре города.
Как сообщили в пресс-службе КИСП, всего планируется построить около 10 паркингов, которые смогут вместить примерно 20 тыс. легковых автомобилей. Размещать подземные стоянки предполагается под городскими площадями: Манежной, Растрелли, Декабристов, Островского, Биржевой, под площадями у Финляндского и Балтийского вокзалов, возле ДК Ленсовета, в районе гостиницы «Астория» и под Марсовым полем.
«Пока это все на уровне идеи. Еще предстоит оценить насколько эти площадки подходят под паркинги, стоимость и сроки строительства, а также тарифы на услуги стоянок не определены», — пояснили в пресс-службе комитета.
Также КИСП вынашивает идеи расширения пешеходные зон в Петербурге. В частности, в комитете рассматривают возможности продления пешеходной зоны от Малой Садовой до Конюшенной улицы. Она может включать в себя Кленовую аллею, Инженерный замок, Михайловский сад. Также планируется закрыть для движения автотранспорта участок канала Грибоедова от Невского проспекта до Спаса-на-Крови и создать пешеходную зону вдоль набережной Мойки от Невы до Исаакиевской площади. Отметим, что в комитете по благоустройство и дорожному хозяйству (КБДХ) энтузиазм господина Соколова явно не разделяют. Председатель КБДХ Олег Виролайнен во время своего годового отчета заметил, что к вопросу строительства пешеходных зон нужно подходить с большой осторожностью, и даже попросил губернатора приостановить реализацию адресной программы по строительству таких зон. По его словам, в городе нужно перейти к формированию зон повышенной комфортности с удобными тротуарами. «Стоимость таких зон будет значительно ниже», — аргументировал свое предложение чиновник.
Росбалт