«Водоканалстрой» приступил к строительству снегоплавильного пункта на Октябрьской набережной


08.12.2011 17:06

Сегодня вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев провел рабочее совещание по вопросу начала строительства первого стационарного снегоплавильного пункта по адресу: Октябрьская набережная, 2, сообщили в администрации губернатора Петербурга.

В ходе совещания руководитель ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Ф.Кармазинов доложил о том, что специалисты «Водоканалстрой» (подрядчик работ) вышли на площадку строительства и приступили к подготовительным работам.

В свою очередь С.Козырев положительно отметил оперативность подрядчиков, но сказал, что особое внимание следует уделить и стоимости строительства: «Необходимо внимательно изучить смету проекта, чтобы в процессе строительства затраты не выходили за утвержденный лимит финансирования».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.12.2011 13:08

«Важнейшее значение для Северо-Западного федерального округа имеет реализация проекта комплексного развития инфраструктуры Мурманского транспортного узла, говорится в стратегии социально-экономического развития Северо-Западного федерального округа до 2020 г.», - сообщили сегодня в пресс-службе администрации Мурманской области.

Отметим, вчера премьер-министр РФ Владимир Путин утвердил стратегию социально-экономического развития СЗФО до 2020 г. Соответствующее распоряжение правительства опубликовано во вторник в банке документов кабинета министров.

«Целью проекта является использование потенциала Мурманского транспортного узла для обслуживания грузопотоков Северного морского пути, международного транспортного коридора «Север – Юг», а также грузов углеводородного сырья, связанных с разработкой и эксплуатацией шельфовых месторождений», – говорится в документе.

В рамках проекта планируется строительство новых портовых перегрузочных комплексов, морского контейнерного и логистического терминалов, развитие сети подъездных железнодорожных и автомобильных дорог, а также других объектов.

«По сути, проект создания Мурманского транспортного узла представляет собой транспортно-логистический кластер, включающий транспортные, логистические и стивидорные компании, а также владельцев грузов», – отмечается в документе.

Особенность формирования кластера заключается в привлечении средств государства и частных компаний на основе принципа государственно-частного партнерства и создании на территории Мурманского транспортного узла портовой особой экономической зоны.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо