Объемы строительства торговых площадей в Москве упали в 2,5 раза


08.12.2011 16:11

За 2011 год в Москве будет введено в эксплуатацию 467,7 тысячи квадратных метров торговых помещений. Из них арендопригодная площадь составит 276,5 тысячи кв. м. Это самое низкое количество построенных площадей за последние шесть лет. Таковы предварительные итоги, опубликованные в обзоре компании Astera совместно с BNP Paribas Real Estate.
Для сравнения в 2010 году было построено 1,196 миллиона квадратных метров, а в кризисном 2008 году - 790 тысяч. Тогда как общая арендуемая торговая площадь на этот момент в столице насчитывает 3,297 миллиона кв. м. из 6,028 миллиона кв. м торговых помещений.
Причиной спада в строительстве аналитики называют недостаток финансирования, связанный с последствиями финансового кризиса. На снижение количества вводимых площадей накладываются еще и ограничения  строительства торговой недвижимости в центре города, введенные правительством Москвы и растущий спрос. В итоге - в столице помещений не хватает, а арендные ставки растут.
Статистика уже введенных площадей говорит о еще большем падении объемов строительства. По данным компании Knight Frank, за девять месяцев этого года объемы столичных торговых площадей увеличились на 263 тысячи кв. м. Это самый низкий показатель с 2003 года. А «Магазин магазинов» в ассоциации с CB Richard Ellis сообщает о том, что в июле-сентябре в столице не было введено в строй ни одного качественного торгового центра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.12.2011 16:20

Сегодня в столице начинают работу 3 новые станции метро - «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии, сообщает пресс-служба столичного департамента строительства.

Протяженность нового участка ветки составляет 4,5 км. Три открывающиеся станции - это первые пусковые объекты новой программы метростроения, рассчитанной до 2020 г. Ввод станций в эксплуатацию осуществлен на месяц раньше запланированного срока.

«Строительство данного участка метро позволит значительно улучшить транспортное обслуживание населения окраинных районов Орехово-Борисово Северное, Орехово-Борисово Южное, Зябликово, Братеево и Москворечье-Сабурово. Кроме этого, обеспечит скоростную транспортную связь южных и юго-восточных районов с центром города, разгрузит южный участок Замоскворецкой линии», - приводятся в сообщении слова руководителя департамента Андрея Бочкарева.

По информации пресс-службы, станция «Борисово» находится в первом микрорайоне Братеево, северный вестибюль расположен недалеко от улицы Борисовские пруды и Хордовского проезда, южный выходит к Братеевскому проезду.

В свою очередь станция «Шипиловская» расположена в районе Зябликово на пересечении улицы Мусы Джалиля и Шипиловской улицы, а станция «Зябликово» - конечная станция линии, она располагается на границе районов Зябликово и Орехово-Борисово Южное, недалеко от пересечения улиц Воронежская и Ясеневская в зоне проектируемого автовокзала.

Кроме того, на станции «Зябликово» предусмотрена пересадка на станцию «Красногвардейская» Замоскворецкой линии, в связи с этим в средней части станции свод поднят на 2,8 м для организации движения пассажиров по балконам над путями.

Как уточняется в сообщении, все станции построены с двумя подземными вестибюлями.

По информации пресс-службы московского метро, три станции южного участка Люблинско-Дмитровской линии будут объединены общим концептуальным решением и создадут единый ансамбль. Концептуальный подход означает создание унифицированных односводчатых конструкций станций, а также павильонов, использование аналогичных отделочных материалов, единую систему освещения и навигации (информационные указатели, шрифт в названиях станций).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: