Объемы строительства торговых площадей в Москве упали в 2,5 раза

08.12.2011 16:11

За 2011 год в Москве будет введено в эксплуатацию 467,7 тысячи квадратных метров торговых помещений. Из них арендопригодная площадь составит 276,5 тысячи кв. м. Это самое низкое количество построенных площадей за последние шесть лет. Таковы предварительные итоги, опубликованные в обзоре компании Astera совместно с BNP Paribas Real Estate.
Для сравнения в 2010 году было построено 1,196 миллиона квадратных метров, а в кризисном 2008 году - 790 тысяч. Тогда как общая арендуемая торговая площадь на этот момент в столице насчитывает 3,297 миллиона кв. м. из 6,028 миллиона кв. м торговых помещений.
Причиной спада в строительстве аналитики называют недостаток финансирования, связанный с последствиями финансового кризиса. На снижение количества вводимых площадей накладываются еще и ограничения  строительства торговой недвижимости в центре города, введенные правительством Москвы и растущий спрос. В итоге - в столице помещений не хватает, а арендные ставки растут.
Статистика уже введенных площадей говорит о еще большем падении объемов строительства. По данным компании Knight Frank, за девять месяцев этого года объемы столичных торговых площадей увеличились на 263 тысячи кв. м. Это самый низкий показатель с 2003 года. А «Магазин магазинов» в ассоциации с CB Richard Ellis сообщает о том, что в июле-сентябре в столице не было введено в строй ни одного качественного торгового центра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

«Трансстрой» назначен генподрядчиком строительства ВПП-3 в Шереметьево
08.12.2011 13:16

ПСК «Трансстрой» выиграла конкурс на строительство третьей взлетно-посадочной полосы в Шереметьево. Стоимость контракта, заказчиком которого выступило ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», составит 22,418 млрд руб.

О том, что ПСК «Трансстрой» победила в тендере, вчера сообщил сайт АГА. В то же время, согласно информации на сайте госзакупок, конкурс был признан несостоявшимся. Дело в том, что помимо ПСК «Трансстрой» свою заявку подала компания ООО «Трансстроймеханизация», но она была исключена из конкурса. Причина — несоответствие документации требованиям конкурса (в части оформления и объема предоставляемой информации)». Из-за этого конкурс формально был признан несостоявшимся, а контракт был отдан ПСК «Трансстрой», пишет РБКdaily.

Компания, получившая контракт, обещает построить полосу за 1282 дня и за 22,418 млрд руб. Тогда как ее несостоявшийся конкурент «Трансстроймеханизация» обещал построить ВПП-3 за 22,305 млрд руб. и за 1100 дней. Источник, близкий к конкурсу, отмечает, что в течение десяти дней с победителем будет подписан контракт, а работы на площадке начнутся уже до нового года. Всего в рамках проекта планируется построить порядка 90 объектов. В ПСК «Трансстрой» не стали комментировать итоги конкурса.

Первоначально итоги конкурса по строительству ВПП-3 в Шереметьево планировалось подвести еще в октябре, затем сроки были сдвинуты на начало ноября, а далее и на конец месяца. Менялась и стоимость работ. Первоначально контракт составлял 12,96 млрд руб., потом он вырос до 27,28 млрд. После последнего изменения документации стоимость работ снизилась на 4,75 млрд, до 22,53 млрд руб., так как из сметы была исключена стоимость выкупа частных земель.

Это не первый проект ПСК «Трансстрой» на территории аэропорта Шереметьево, она выполняла работы по реконструкции летного поля и перронов и построила командно-диспетчерский пункт. Всего компания без учета нынешнего контракта выполнила или выполнит на территории аэропорта работы стоимостью 12,7 млрд руб. Последний контракт в Шереметьево компания выиграла в августе этого года, по обновлению двух рулежных дорожек (РД-18 и РД-19), части перрона и установке светосигнального оборудования стоимостью 982 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАНССТРОЙ, ШЕРЕМЕТЬЕВО