К 2014 г. завершится строительство корпусов в 2 центральных больницах Москвы


08.12.2011 15:19

В ближайшие два-три года для Морозовской и Филатовской больниц планируется построить новые корпуса. Об этом «Строительному миру» сообщил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин.

Как пояснил чиновник, в 2012 г. будет спроектировано и начнется строительство корпуса на территории Морозовской ДГКБ. Новый корпус на 700 мест расположится по адресу: 4-й Добрынинский пер., д. 1. Срок окончания строительства намечен на 2014 г. В рамках АИП на проектирование и строительство нового корпуса предусмотрено выделение 3,75 млрд руб.

Также в следующем году начнется проектирование нового корпуса еще одной центральной больницы города – Филатовской. Адресной инвестиционной программой предусмотрено выделение 1,2 млрд руб. на проектирование и строительство нового лечебного корпуса на 650 коек ДГКБ им. Н.Ф. Филатова по адресу: ул. Садовая-Кудринская, д. 15. Начало строительства запланировано на 2013 г.

Однако, как пояснил заммэра, оба эти объекта могут быть сданы раньше срока. «Будем ставить задачу раньше спроектировать и раньше начать строить, чтобы к концу 2013 года закончить эти объекты», - заключил М. Хуснуллин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.12.2011 13:16

ПСК «Трансстрой» выиграла конкурс на строительство третьей взлетно-посадочной полосы в Шереметьево. Стоимость контракта, заказчиком которого выступило ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», составит 22,418 млрд руб.

О том, что ПСК «Трансстрой» победила в тендере, вчера сообщил сайт АГА. В то же время, согласно информации на сайте госзакупок, конкурс был признан несостоявшимся. Дело в том, что помимо ПСК «Трансстрой» свою заявку подала компания ООО «Трансстроймеханизация», но она была исключена из конкурса. Причина — несоответствие документации требованиям конкурса (в части оформления и объема предоставляемой информации)». Из-за этого конкурс формально был признан несостоявшимся, а контракт был отдан ПСК «Трансстрой», пишет РБКdaily.

Компания, получившая контракт, обещает построить полосу за 1282 дня и за 22,418 млрд руб. Тогда как ее несостоявшийся конкурент «Трансстроймеханизация» обещал построить ВПП-3 за 22,305 млрд руб. и за 1100 дней. Источник, близкий к конкурсу, отмечает, что в течение десяти дней с победителем будет подписан контракт, а работы на площадке начнутся уже до нового года. Всего в рамках проекта планируется построить порядка 90 объектов. В ПСК «Трансстрой» не стали комментировать итоги конкурса.

Первоначально итоги конкурса по строительству ВПП-3 в Шереметьево планировалось подвести еще в октябре, затем сроки были сдвинуты на начало ноября, а далее и на конец месяца. Менялась и стоимость работ. Первоначально контракт составлял 12,96 млрд руб., потом он вырос до 27,28 млрд. После последнего изменения документации стоимость работ снизилась на 4,75 млрд, до 22,53 млрд руб., так как из сметы была исключена стоимость выкупа частных земель.

Это не первый проект ПСК «Трансстрой» на территории аэропорта Шереметьево, она выполняла работы по реконструкции летного поля и перронов и построила командно-диспетчерский пункт. Всего компания без учета нынешнего контракта выполнила или выполнит на территории аэропорта работы стоимостью 12,7 млрд руб. Последний контракт в Шереметьево компания выиграла в августе этого года, по обновлению двух рулежных дорожек (РД-18 и РД-19), части перрона и установке светосигнального оборудования стоимостью 982 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо