Новый МФК «Преображенский» на Литейном проспекте откроется через год
В декабре
«Строительные работы в комплексе будут завершены во 4-м квартале
Шестиэтажный комплекс класса А общей площадью 38 000 кв.м расположен в самом центре Петербурга, на пересечении Литейного пр. и Артиллерийского переулка. В шаговой доступности - метро «Чернышевская». Недалеко - станции метро «Маяковская» и «Гостиный двор».
Торговая часть площадью 10 000 кв.м займет первые два этажа здания, офисные помещения площадью 20 000 кв.м будут располагаться с третьего по шестой этаж. В аренду предлагаются как небольшие офисные блоки от 40 кв.м, так и целые этажи - до 3000 кв.м.
Дмитрий Шишанов, заместитель директора департамента офисной недвижимости Colliers International Санкт-Петербург: «Это первый офисный проект такого класса на Литейном проспекте. Высокое качество строительства, возможность выбора блоков с отделкой, развитая инфраструктура комплекса и гибкая ценовая политика, безусловно, представляют интерес для самых требовательных арендаторов. То, как деликатно девелопер проекта подошел к реконструкции, внедрив современную архитектуру в облик старого города, заслуживает уважения. Такие проекты нужны городу».
«Важнейшее значение для Северо-Западного федерального округа имеет реализация проекта комплексного развития инфраструктуры Мурманского транспортного узла, говорится в стратегии социально-экономического развития Северо-Западного федерального округа до
Отметим, вчера премьер-министр РФ Владимир Путин утвердил стратегию социально-экономического развития СЗФО до
«Целью проекта является использование потенциала Мурманского транспортного узла для обслуживания грузопотоков Северного морского пути, международного транспортного коридора «Север – Юг», а также грузов углеводородного сырья, связанных с разработкой и эксплуатацией шельфовых месторождений», – говорится в документе.
В рамках проекта планируется строительство новых портовых перегрузочных комплексов, морского контейнерного и логистического терминалов, развитие сети подъездных железнодорожных и автомобильных дорог, а также других объектов.
«По сути, проект создания Мурманского транспортного узла представляет собой транспортно-логистический кластер, включающий транспортные, логистические и стивидорные компании, а также владельцев грузов», – отмечается в документе.
Особенность формирования кластера заключается в привлечении средств государства и частных компаний на основе принципа государственно-частного партнерства и создании на территории Мурманского транспортного узла портовой особой экономической зоны.