«Трансстрой» назначен генподрядчиком строительства ВПП-3 в Шереметьево
ПСК «Трансстрой» выиграла конкурс на строительство третьей взлетно-посадочной полосы в Шереметьево. Стоимость контракта, заказчиком которого выступило ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», составит 22,418 млрд руб.
О том, что ПСК «Трансстрой» победила в тендере, вчера сообщил сайт АГА. В то же время, согласно информации на сайте госзакупок, конкурс был признан несостоявшимся. Дело в том, что помимо ПСК «Трансстрой» свою заявку подала компания ООО «Трансстроймеханизация», но она была исключена из конкурса. Причина — несоответствие документации требованиям конкурса (в части оформления и объема предоставляемой информации)». Из-за этого конкурс формально был признан несостоявшимся, а контракт был отдан ПСК «Трансстрой», пишет РБКdaily.
Компания, получившая контракт, обещает построить полосу за 1282 дня и за 22,418 млрд руб. Тогда как ее несостоявшийся конкурент «Трансстроймеханизация» обещал построить ВПП-3 за 22,305 млрд руб. и за 1100 дней. Источник, близкий к конкурсу, отмечает, что в течение десяти дней с победителем будет подписан контракт, а работы на площадке начнутся уже до нового года. Всего в рамках проекта планируется построить порядка 90 объектов. В ПСК «Трансстрой» не стали комментировать итоги конкурса.
Первоначально итоги конкурса по строительству ВПП-3 в Шереметьево планировалось подвести еще в октябре, затем сроки были сдвинуты на начало ноября, а далее и на конец месяца. Менялась и стоимость работ. Первоначально контракт составлял 12,96 млрд руб., потом он вырос до 27,28 млрд. После последнего изменения документации стоимость работ снизилась на 4,75 млрд, до 22,53 млрд руб., так как из сметы была исключена стоимость выкупа частных земель.
Это не первый проект ПСК «Трансстрой» на территории аэропорта Шереметьево, она выполняла работы по реконструкции летного поля и перронов и построила командно-диспетчерский пункт. Всего компания без учета нынешнего контракта выполнила или выполнит на территории аэропорта работы стоимостью 12,7 млрд руб. Последний контракт в Шереметьево компания выиграла в августе этого года, по обновлению двух рулежных дорожек (РД-18 и РД-19), части перрона и установке светосигнального оборудования стоимостью 982 млн руб.
Концерн Siemens AG закрыл сделку по продаже блокпакета своих акций (25% плюс одна акция) в ОАО «Силовые машины» структурам Алексея Мордашова. О подписании соответствующего соглашения стороны объявили на пресс-конференции. Сообщается, что свои подписи под документом поставили генеральный директор сектора энергетики Siemens Михаэль Зюсс и председатель совета директоров «Силовых машин» Алексей Мордашов, пишет РБК.
Кроме того, стороны подписали окончательные документы о создании совместного предприятия (СП) по производству и обслуживанию газовых турбин. Доля Siemens в СП составит 65%, остальные 35% будут принадлежать «Силмашу». Общий объем инвестиций в совместное предприятие, в котором планируется организовать 500 рабочих мест, составит 275 млн евро.
СП создается на базе ООО «Интертурбо», впоследствии компания будет переименована в ООО «Сименс технологии газовых турбин», а ее задачи расширятся. В задачи предприятия войдут научно-исследовательская разработка газовых турбин, локализация производства в РФ, сборка, продажа и сервисное обслуживание газовых турбин.
На первом этапе действующие производственные мощности «Интертурбо» будут сохранены. Это позволит производить газовые турбины классов «E» и «F» мощностью от 168 МВт до 292 МВт. В дальнейшем планируется строительство нового производственного комплекса, который начнет работу в
Создание производства в РФ, по словам представителей Siemens, является частью инвестиционной программы, согласно которой немецкая компания намерена инвестировать 1 млрд евро в локализационные проекты с созданием 4 тыс. рабочих мест.