«Трансстрой» назначен генподрядчиком строительства ВПП-3 в Шереметьево
ПСК «Трансстрой» выиграла конкурс на строительство третьей взлетно-посадочной полосы в Шереметьево. Стоимость контракта, заказчиком которого выступило ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», составит 22,418 млрд руб.
О том, что ПСК «Трансстрой» победила в тендере, вчера сообщил сайт АГА. В то же время, согласно информации на сайте госзакупок, конкурс был признан несостоявшимся. Дело в том, что помимо ПСК «Трансстрой» свою заявку подала компания ООО «Трансстроймеханизация», но она была исключена из конкурса. Причина — несоответствие документации требованиям конкурса (в части оформления и объема предоставляемой информации)». Из-за этого конкурс формально был признан несостоявшимся, а контракт был отдан ПСК «Трансстрой», пишет РБКdaily.
Компания, получившая контракт, обещает построить полосу за 1282 дня и за 22,418 млрд руб. Тогда как ее несостоявшийся конкурент «Трансстроймеханизация» обещал построить ВПП-3 за 22,305 млрд руб. и за 1100 дней. Источник, близкий к конкурсу, отмечает, что в течение десяти дней с победителем будет подписан контракт, а работы на площадке начнутся уже до нового года. Всего в рамках проекта планируется построить порядка 90 объектов. В ПСК «Трансстрой» не стали комментировать итоги конкурса.
Первоначально итоги конкурса по строительству ВПП-3 в Шереметьево планировалось подвести еще в октябре, затем сроки были сдвинуты на начало ноября, а далее и на конец месяца. Менялась и стоимость работ. Первоначально контракт составлял 12,96 млрд руб., потом он вырос до 27,28 млрд. После последнего изменения документации стоимость работ снизилась на 4,75 млрд, до 22,53 млрд руб., так как из сметы была исключена стоимость выкупа частных земель.
Это не первый проект ПСК «Трансстрой» на территории аэропорта Шереметьево, она выполняла работы по реконструкции летного поля и перронов и построила командно-диспетчерский пункт. Всего компания без учета нынешнего контракта выполнила или выполнит на территории аэропорта работы стоимостью 12,7 млрд руб. Последний контракт в Шереметьево компания выиграла в августе этого года, по обновлению двух рулежных дорожек (РД-18 и РД-19), части перрона и установке светосигнального оборудования стоимостью 982 млн руб.
Экс-Mirax Group Сергея Полонского сновая меняет название. Теперь компания будет носить имя «Поток ∞» («Поток бесконечность»), рассказал источник, близкий к руководству компании. Это уже вторая замена названия компании за этот год. Весной бывшая Mirax Group стала Nazvanie.net. Тогда же Полонский решил закрыть прежний бренд и вообще заявил, что он «больше не бизнесмен», пишут «Ведомости».
В кризис 2008г. Mirax столкнулась с серьезными проблемами: общий долг группы составил 593 млн долларов, и его обслуживание вызвало значительные финансовые осложнения. Изменился и состав акционеров. До кризиса в Mirax Group их было шесть: Сергей Полонский, Дмитрий Луценко, Максим Темников, Алексей Адикаев, Артур Кириленко и Максим Привезенцев. С началом кризиса большинство партнеров ушли из компании, и сейчас в ней из прежних владельцев остались только Темников и Полонский, остальными акционерами стали структуры Романа Троценко (AEON Corporation) и совладелец холдинга «Адамант» Владимир Голубев. Доли акционеров не раскрываются.
Компания стала совсем другой, объясняют очередное переименование несколько участников рынка. Еще одна причина, по их мнению, — желание акционеров обойтись без негатива, который возникает в связи со старым именем Mirax Group.