На месте "Никольских рядов" могут построить детский сад
Об этом сообщил глава администрации Адмиралтейского района Константин Шмелев, комментируя процесс уборки городской территории, примыкающей к Никольским рядам.
Территория квартала, куда входят и Никольские ряды, занимает около 5 га. Это
одна из наиболее проблемных территорий в Адмиралтейском районе. В ближайший месяц площадь планируется полностью расчистить.
"В ходе уборки предполагается снести несколько одноэтажных аварийных зданий, в которых располагался автосервис, а на освободившемся построить детский сад", - сообщил Константин Шмелев.
Как сообщили в пресс-службе администрации Петербурга, здания по Щепяному переулку, д. 4-6, лит А, будут переданы ГП "Санкт-Петербургская бумажная фабрика Гознака" на основании соответствующих документов. В настоящее время в кратчайшие сроки фабрика совместно с инвестором обязаны обеспечить охрану объекта.
А вот ЗАО "Никольские ряды" в скором времени может лишиться долгосрочной аренды. "Не исключено, что мы разорвем договор через суд, а объект будет передан другой компании, поскольку ЗАО "Никольские ряды" не справилось с обязательствами", - сказал Константин Шмелев.
БН.ru
ФАС собирается ограничить крупные российские компании в праве на землю под строительство новых АЗС. Ведомство разработало соответствующую поправку в земельный кодекс.
Согласно этой поправке компании-монополисты, занимающие долю более чем 35% на соответствующем товарном рынке, не будут допускаться к распределению новых земельных участков под строительство АЗС.
В ФАС рассчитывают, что норма начнет действовать в 2008 году и постепенно сведет на нет монополию в розничной торговле нефтепродуктами.
А пока монополисты в регионах продают бензин своим АЗС по более низкой цене, чем другим "заправкам". Сейчас полностью демонополизированными среди российских регионов ФАС считает лишь Москву и Санкт-Петербург.
Поправки в Земельный кодекс поддерживают в Российском топливном союзе, отмечает издание.
Большинство опрошенных представителей региональных управлений ФАС сошлись во мнении, что поправка постепенно сможет сделать конкуренцию в топливной рознице более реальной.
КоммерсантЪ