«Акрон» намерен вложить в развитие промобъектов и месторождений около 300 млн долларов


08.12.2011 12:49

В 2012 г. ОАО «Акрон» вложит более 300 млн долларов. Об этом было заявлено на встрече аналитиков БКС с руководством «Акрона». При этом 80 млн долларов будет направлено на финансирование фосфатного проекта в Мурманской области «Олений Ручей», 80 млн долларов - на проект по завершению строительства нового комплекса по производству карбамида и аммиака, пишет РБК.

В калийный проект компания планирует инвестировать 100 млн долларов, в прочие проекты - 40 млн долларов В 2012 г. «Акрон» запустит рудник и горно-обогатительный комбинат (ГОК ) на проекте «Олений Ручей», который закроет потребности компании в фосфатном сырье для производства NPK (сложных удобрений).

Решение о реализации второго этапа проекта «Олений Ручей» будет приниматься исходя из ситуации на рынке и способности компании финансировать одновременно капитальные вложения по фосфатному и калийному проектам. По информации менеджмента, калийный проект будет иметь приоритет над второй очередью проекта «Олений Ручей».

В обзоре БКС также отмечается, что «Акрон» оценивает общую сумму инвестиций, необходимых для реализации проекта разработки Талицкого участка Верхнекамского калийного месторождения, в 1,6 млрд долларов. В 2012 г. компания планирует начать строительство стволов на руднике, а в промышленную эксплуатацию проект будет запущен в конце 2016 г. «Акрон» планирует в 201 7г. увеличить добычу на калийном месторождении в Перми до плановых 2 млн т в год, из которых 0,5 млн т будет направляться на собственные нужды (для NPK), 1,5 млн т - на рынок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АКРОН



08.12.2011 12:19

Порядка 17 млрд руб. планируется выделить на реконструкцию железнодорожных пригородных путей и малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), заявил в среду мэр столицы Сергей Собянин на заседании координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и области.

«Впервые выделяются деньги на реконструкцию железнодорожных пригородных путей и МКЖД, что, конечно, радует. Пригородное сообщение имеет колоссальный резерв по увеличению пассажиропотока, который направляется в Москву и из Москвы в ближайшее Подмосковье. На эти цели выделяется 17 миллиардов рублей», - сказал мэр.

С.Собянин добавил, что правительство Москвы совместно с РЖД уже приступили к этой работе, сформировав соответствующую структуру.

«Мы наполнили уставный капитал, чтобы она (структура) могла проектировать и в дальнейшем решать вопросы реконструкции МКЖД, малого железнодорожного кольца, которое поможет решить многие вопросы, связанные с передвижением пассажиров внутри Москвы», - подчеркнул столичный градоначальник.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо