Praedium Oncor International и «Бусиновский МПК» вводят новый низкотемпературный склад на территории комплекса


08.12.2011 11:58

Проведенные компанией Praedium Oncor International исследования показали, что предложение низкотемпературных складов в Москве не увеличивается, а наоборот сокращается по мере закрытия неэкологичных складов работающих на основе аммиачного хладагента. В таких условиях, было принято решение о реконструкции главного корпуса «Бусиновского МПК» с переходом на фреоновое оборудование.

Итогом разработки стратегии развитии территории «Бусиновского МПК» стало решение об открытии низкотемпературного (-24 С) склада ответственного хранения класса А на 7000 паллетомест, с высотой потолка более 14 метров, с современными доковыми воротами, системой адресного хранения и новыми фронтальными стеллажами (6 ярусов), а также о реконструкции холодильных и морозильных камер в существующих строениях в краткосрочной перспективе.

«Бусиновский МПК» - это индустриальный комплекс, расположенный на территории 6,4 Га, в Северном административном округе Москвы. Комплекс имеет удобный доступ со стороны МКАД, Ленинградского и Коровинского шоссе. На текущий момент на территории «Бусиновского МПК» расположены производственные, офисные, складские помещения, а также холодильные склады общей площадью 64 000 кв.м. Уникальность комплексу придает его расположение внутри МКАД, а также возможность арендовать в одном месте офис и склад различного типа и площади.

С учетом повышения требований арендаторов к качеству помещений, а также значительного спроса на низкотемпературные склады, руководством «Бусиновского МПК» было принято решение о проведении реконструкции территории комплекса. В качестве внешнего консультанта для разработки стратегии комплексного развития территории была привлечена консалтинговая компания Praedium Oncor International.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.11.2011 14:53

При проведении торгов по разработке проектной документации на реконструкцию Щелковского, Дмитровского и Алтуфьевского шоссе Москва сэкономила 99,8 млн руб., сообщила пресс-служба департамента по конкурентной политике Москвы.

В настоящее время подготовлено 9 проектов по магистралям Москвы (к работам планировалось приступить в 2011 г.), еще 10 находятся в предпроектной работе - начало работ запланировано на 2012 г. Общая протяженность реконструируемой дорожной сети по 19 магистралям составляет 270 км. При реконструкции первых девяти магистралей предстоит построить 78 подземных и 28 надземных пешеходных переходов, переложить 615 км инженерных сетей.

Заказчиком работ по проектированию реконструкции всех трех шоссе выступил департамент строительства Москвы. Срок исполнения работ, согласно данным, не должен превышать 10 месяцев.

Как уточняется в сообщении, начальная цена контракта по реконструкции Щелковского шоссе от МКАД до Садового кольца составляла 594,7 млн руб. Победителем стала компания, предложившая 570,9 млн руб.

«В соответствии с техническим заданием проекта, здесь предстоит устройство дополнительных полос движения для общественного транспорта протяженностью около семи километров, устройство 15 заездных карманов на остановках и 12 остановок без заездных карманов. Предполагается строительство местных проездов с двух сторон шоссе общей длиной около девяти километров», - отмечается в пресс-релизе.

Кроме того, предстоит реконструкция 26 улиц местного значения на примыкающих к шоссе территориях, создание более семи пешеходных переходов, транспортной одноуровневой развязки на пересечении Щелковского шоссе и 16-й Парковой улицы, а также переустройство и реконструкция трамвайных путей.

В свою очередь начальная цена контракта по проектированию реконструкции Дмитровского шоссе от МКАД до Садового кольца составляла 335,5 млн руб., а предложение победителя - 302 млн руб. Между тем, начальная цена проекта по проектированию реконструкции Алтуфьевского шоссе от МКАД до Садового кольца достигала 388,9 млн руб., а предложение победителя составило 346,4 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо