Praedium Oncor International и «Бусиновский МПК» вводят новый низкотемпературный склад на территории комплекса


08.12.2011 11:58

Проведенные компанией Praedium Oncor International исследования показали, что предложение низкотемпературных складов в Москве не увеличивается, а наоборот сокращается по мере закрытия неэкологичных складов работающих на основе аммиачного хладагента. В таких условиях, было принято решение о реконструкции главного корпуса «Бусиновского МПК» с переходом на фреоновое оборудование.

Итогом разработки стратегии развитии территории «Бусиновского МПК» стало решение об открытии низкотемпературного (-24 С) склада ответственного хранения класса А на 7000 паллетомест, с высотой потолка более 14 метров, с современными доковыми воротами, системой адресного хранения и новыми фронтальными стеллажами (6 ярусов), а также о реконструкции холодильных и морозильных камер в существующих строениях в краткосрочной перспективе.

«Бусиновский МПК» - это индустриальный комплекс, расположенный на территории 6,4 Га, в Северном административном округе Москвы. Комплекс имеет удобный доступ со стороны МКАД, Ленинградского и Коровинского шоссе. На текущий момент на территории «Бусиновского МПК» расположены производственные, офисные, складские помещения, а также холодильные склады общей площадью 64 000 кв.м. Уникальность комплексу придает его расположение внутри МКАД, а также возможность арендовать в одном месте офис и склад различного типа и площади.

С учетом повышения требований арендаторов к качеству помещений, а также значительного спроса на низкотемпературные склады, руководством «Бусиновского МПК» было принято решение о проведении реконструкции территории комплекса. В качестве внешнего консультанта для разработки стратегии комплексного развития территории была привлечена консалтинговая компания Praedium Oncor International.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



01.12.2011 13:23

В Мурманской области принята концепция создания портовой особой экономической зоны. Согласно прогнозам, грузооборот портов Кольского Заполярья вырастет в 3 раза и достигнет 58,6 млн тонн в 2030 г., пишет портал murman.ru.

Авторы концепции отмечают конкурентные преимущества порта Мурманск как удачной точки для экспортно-импортных операций со странами Северной и Западной Европы, Северной Америки, формирование конкурентоспособных транспортных схем для экспорта массовых сырьевых грузов, необходимость создания базы для освоения арктических месторождений, реализуемые проекты по строительству и модернизации Мурманского транспортного узла.

За период с 2010 по 2030 гг. перевалка грузов в Северном бассейне увеличится в 1,7-2,4 раза. При этом основными точками называются порты Мурманск, Териберка и Сабетта.

В в соответствии со стратегией развития морской портовой инфраструктуры РФ основной прирост грузопотока в Северном портовом бассейне произойдет по наливным грузам и будет связан с освоением шельфовых месторождений нефти и газа. Основной прирост дадут проекты по строительству терминалов в п. Териберка и на западном берегу Кольского залива.

Мурманский порт имеет очевидные преимущества перед Архангельским (незамерзающая бухта, большие глубины, прямой выход на международные пути), а также располагает потенциальной возможностью развития туристической отрасли, пассажирского терминала и морского фасада Мурманска.

Согласно прогнозам, в случае реализации проекта грузооборот портов Кольского Заполярья вырастет с 19,7 млн тонн (2015 г.) до 58,6 млн тонн (2030 г.). При этом ежегодная сумма платежей в бюджеты всех уровней составит 1,78 млрд руб. и 8,75 млрд руб. в 2015 г. и 2030 г. соответственно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо