Победители конкурса «КАИССА-2011» определятся 9 декабря
В зале «Невский» гостиницы «Петро-Палас» 6 декабря прошла презентация участников XVII Межрегионального Ежегодного Общественного Конкурса в сфере недвижимости «КАИССА-2011».
Основная цель конкурса – повышение качества услуг на рынке недвижимости. Победители «КАИССЫ-2011» по соглашению с Российской Гильдией Риэлторов, войдут в число номинантов Общероссийского конкурса «Профессиональное признание». Представлять рынок недвижимости Санкт-Петербурга и региона на таком высоком уровне – это большая ответственность. Поэтому перед жюри конкурса, в работе которого по традиции принимают участие не только организаторы, представители власти имущественного блока, СМИ, но и сами участники, сегодня стоит особенно трудный выбор.
Объявление победителей и торжественное награждение состоится 9 декабря 2011 года в ресторане «Амроц» (Невский пр., д. 176, лит. А).
Перед началом презентации состоялся брифинг, на котором жюри высказало свое видение конкурса.
В ходе регионального совещания транспортников в Петербурге 29 ноября гендиректор «Межотраслевого Союза транспортников и предпринимателей» Андрей Белоногов сделал заявление о том, что необходимо развивать аванпорты. По его словам, в настоящее время возникает все больше сложностей с вывозом грузов из порта, расположенного в основной части города.
При этом в качестве проекта, который уже начал успешно реализовываться, А.Белоногов назвал строительство аванпорта Бронка в Ломоносове, который уже заручился поддержкой государства в части углубления подходного канала. Он также отметил, что интерес инвесторов к подобным проектам существует, но для успешной их реализации необходима поддержка государства.
Напомним, ММПК Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. «Бронка» будет включать в себя 3 специализированных комплекса: терминал накатных грузов, контейнерный терминал, логистический центр. Площадь терминала накатных грузов – составит
Первый пусковой комплекс- терминал накатных грузов, включая обработку грузопассажирских паромов, планирует обрабатывать 260 тыс.ед. техники в год, контейнерный терминал 500 тыс. TEUs , а логистический комплекс до 100 тыс. TEUs в год. В полном развитии грузооборот контейнерного терминала вырастет до 1,9 млн. TEUs в год. После завершения своего строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar.