Эксперты: 2011 г. стал годом новостроек

08.12.2011 11:18

2011 г. стал годом новостроек, именно с первичным жильем тем или иным образом связаны все тренды рынка, считают аналитики компании TWEED. В этом году элитные новостройки даже на ранних стадиях готовности практически сравнялись по стоимости квадратного метра с ценами на элитные квартиры на вторичном рынке, при этом демонстрируя очень хорошие темпы продаж. Разница в цене квадратного метра на вторичным рынке и в новостройках  составляет в среднем уже не более 15%. При этом эксперты отмечают, что количество сделок на первичном и вторичном рынках сопоставимо.

Кроме того, можно говорить о тенденции к укрупнению элитных новостроек, на которую рынок прореагировал очень активно. Наиболее примечательным событием  стал выход в  ноябре 2011 г. в открытую продажу долгожданного проекта Knightsbridge Private park в Хамовниках, который является ярким подтверждением этого тренда – это целый жилой квартал премиального класса. Можно с уверенностью говорить о том, что в этом сегменте на сегодняшний день будет крайне востребована внутренняя закрытая инфраструктура. В недавнем прошлом закрытые фитнес-центры, рестораны, спа-салоны в жилых комплексах зачастую стояли пустыми и оказывались крайне убыточными для управляющих компаний. На сегодняшний день эти элементы внутренней инфраструктуры вновь становятся дополнительным аргументом в пользу принятия решения о покупке.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

В Москве начинают работу 3 новые станции метрополитена
02.12.2011 16:20

Сегодня в столице начинают работу 3 новые станции метро - «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии, сообщает пресс-служба столичного департамента строительства.

Протяженность нового участка ветки составляет 4,5 км. Три открывающиеся станции - это первые пусковые объекты новой программы метростроения, рассчитанной до 2020 г. Ввод станций в эксплуатацию осуществлен на месяц раньше запланированного срока.

«Строительство данного участка метро позволит значительно улучшить транспортное обслуживание населения окраинных районов Орехово-Борисово Северное, Орехово-Борисово Южное, Зябликово, Братеево и Москворечье-Сабурово. Кроме этого, обеспечит скоростную транспортную связь южных и юго-восточных районов с центром города, разгрузит южный участок Замоскворецкой линии», - приводятся в сообщении слова руководителя департамента Андрея Бочкарева.

По информации пресс-службы, станция «Борисово» находится в первом микрорайоне Братеево, северный вестибюль расположен недалеко от улицы Борисовские пруды и Хордовского проезда, южный выходит к Братеевскому проезду.

В свою очередь станция «Шипиловская» расположена в районе Зябликово на пересечении улицы Мусы Джалиля и Шипиловской улицы, а станция «Зябликово» - конечная станция линии, она располагается на границе районов Зябликово и Орехово-Борисово Южное, недалеко от пересечения улиц Воронежская и Ясеневская в зоне проектируемого автовокзала.

Кроме того, на станции «Зябликово» предусмотрена пересадка на станцию «Красногвардейская» Замоскворецкой линии, в связи с этим в средней части станции свод поднят на 2,8 м для организации движения пассажиров по балконам над путями.

Как уточняется в сообщении, все станции построены с двумя подземными вестибюлями.

По информации пресс-службы московского метро, три станции южного участка Люблинско-Дмитровской линии будут объединены общим концептуальным решением и создадут единый ансамбль. Концептуальный подход означает создание унифицированных односводчатых конструкций станций, а также павильонов, использование аналогичных отделочных материалов, единую систему освещения и навигации (информационные указатели, шрифт в названиях станций).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН