АИЖК разместило облигации серии А23 на сумму 14 млрд руб.
Вчера состоялось размещение неконвертируемых документарных купонных облигаций ОАО «АИЖК» на предъявителя серии А23 с обязательным централизованным хранением на сумму 14 млрд рублей, обеспеченных государственными гарантиями РФ.
Размещение прошло путем сбора адресных заявок на приобретение облигаций серии А23 по фиксированной цене и ставке первого купона.
Ставка первого купона по облигациям серии А23 установлена в размере 7,94% годовых.
Комментируя прошедшее размещение облигаций, исполнительный директор по операционной деятельности Наталия Кольцова отметила: «В условиях текущей нестабильной рыночной ситуации мы приняли решение не фиксировать высокие ставки на длинный период и осуществили техническое размещение облигаций на короткий срок. В дальнейшем, при возникновении потребности в привлечении финансирования, мы планируем осуществлять продажу облигаций, исходя из сложившихся рыночных условий».
Организаторами размещения выступиили банки: ЗАО «ВТБ Капитал», ЗАО «Райффайзенбанк», ООО «ВЭБ Капитал». Андеррайтер: ООО «Ренессанс Брокер»
Отсутствие проточности канала «Протока Малая Невка – река Нева» в Шлиссельбурге приводило к активному зарастанию и заболачиванию каналов, что, при отсутствии своевременных мер могло привести к неблагоприятной экологической обстановке. Поэтому губернатором Ленинградской области Валерием Сердюковым было дано поручение восстановить систему каналов.
«Каналы Шлиссельбурга являются уникальными гидротехническими сооружениями, построенными еще в XVIII – XIX веках. Их состояние значительно ухудшилось в 80-е годы после перекрытия дамбой протоки Малой Невки, являющейся естественным природным образованием. Это было сделано для расширения территории Невского судостроительного завода», - сообщили в областном правительстве.
В рамках долгосрочной целевой программы комитета по природным ресурсам «Охрана окружающей среды и природопользование в Ленинградской области» до конца
Для проведения работ объект перекрывался специальными перемычками. Производилась выемка грунта и в настоящее время завершается бетонирование основания и боковых стенок канала.
Весной 2012 года прилегающая территория будет благоустроена. Также запланированы работы по перекладке коммуникаций, строительство нового моста через Староладожский канал и ликвидация насыпной дамбы, которая сейчас используется для проезда транспорта. Принятые меры дадут возможность восстановить проточность системы каналов, позволят избежать заболачивания отдельных территорий и значительно улучшат экологическую обстановку города Шлиссельбург.