«Газпромипотека» добилась взыскания 4,85 млрд руб. со столичной мэрии


07.12.2011 18:21

Сегодня решением Девятого арбитражного апелляционного суда осталось в силе решение Арбитражного суда Москвы о взыскании с правительства Москвы в пользу Фонда содействия ипотечному кредитованию «Газпромипотека» 4,85 млрд руб., пишет «Интерфакс».

Таким образом, суд оставил без удовлетворения жалобу столичной мэрии. Ранее сообщалось, что Арбитражный суд Москвы 12 сентября удовлетворил иск Фонда содействия ипотечному кредитованию «Газпромипотека» о взыскании с правительства Москвы и ОАО «Новое кольцо Москвы» 4,85 млрд руб.

Суд тогда признал недействительным инвестиционный контракт между «Газпромипотекой», правительством Москвы и ОАО «Новое кольцо» от 23 октября 2007 г.

Суд ранее удовлетворил ходатайство истца об увеличении размера иска за счет роста суммы процентов с 4,6 млрд руб. до 4,85 млрд руб.

На одном из предшествующих заседаний представитель «Газпромипотеки» заявил, что в условиях инвестиционного контракта с мэрией и «Новым кольцом» на строительство указано, что земельный участок, расположенный в столице (объект спора), должен передаваться без проведения торгов, что нарушает законодательство. Следовательно, по его мнению, договор является ничтожным. Юрист правительства Москвы поддержал доводы оппонента в части недействительности соглашения и не оспаривал сумму основного долга по контракту, однако возражал против суммы процентов.

В свою очередь, представитель ОАО «Новое кольцо Москвы» заявил, что не признает иск. Он считает, что пропущен срок исковой давности. Также, отметил юрист, «инвестконтракт обладает признаками договора о развитии застроенной территории, и соответственно конкурс на земельный участок проводиться не должен».

Ранее сообщалось, что Арбитражный суд Москвы в начале февраля приостановил производство по иску «Газпромипотеки» к правительству Москвы и ОАО «Новое кольцо Москвы» о расторжении инвестиционного контракта от 23 октября 2007 года, заключенного между «Газпромипотекой», правительством Москвы и ОАО «Новое кольцо Москвы».

Производство по делу было приостановлено до вступления в законную силу решения по иску «Газпромипотеки» о взыскании с правительства Москвы и ОАО «Новое кольцо Москвы» 4,6 млрд руб. Истец просил взыскать эти средства в качестве необоснованного обогащения и компенсации убытков.

Иск связан со строительством объектов в микрорайоне Фили-Давыдково.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД, ГАЗПРОМ

Подписывайтесь на нас:


30.11.2011 14:17

В ходе регионального совещания транспортников в Петербурге 29 ноября гендиректор «Межотраслевого Союза транспортников и предпринимателей» Андрей Белоногов сделал заявление о том, что необходимо развивать аванпорты. По его словам, в настоящее время возникает все больше сложностей с вывозом грузов из порта, расположенного в основной части города.

При этом в качестве проекта, который уже начал успешно реализовываться, А.Белоногов назвал строительство аванпорта Бронка в Ломоносове, который уже заручился поддержкой государства в части углубления подходного канала. Он также отметил, что интерес инвесторов к подобным проектам существует, но для успешной их реализации необходима поддержка государства.

Напомним, ММПК Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. «Бронка» будет включать в себя 3 специализированных комплекса: терминал накатных грузов, контейнерный терминал, логистический центр. Площадь терминала накатных грузов – составит 57 га, контейнерного терминала 107 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии терминала накатных грузов составит – 630 м (3 причала), контейнерного терминала 1176 м (5 причалов).

Первый пусковой комплекс- терминал накатных грузов, включая обработку грузопассажирских паромов, планирует обрабатывать 260 тыс.ед. техники в год, контейнерный терминал 500 тыс. TEUs , а логистический комплекс до 100 тыс. TEUs в год. В полном развитии грузооборот контейнерного терминала вырастет до 1,9 млн. TEUs в год. После завершения своего строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: