Компания STEP займется гостиничным строительством
STEP открывает для себя направление гостиничного строительства. Ожидается, что этот сегмент в следующем году обеспечит компании выручку в несколько сотен миллионов рублей, сообщили в PR-агентстве «Пресс-Папье».
В агентстве отметили, что гостиничное строительство было выделено в составе STEP в отдельное направление осенью
«Строительство гостиниц – особый сегмент на рынке генподрядных услуг, – отмечает Рустам Доминов. – Принципиальным моментом в данном случае является участие в проектах гостиничных операторов, которые обладают уникальными стандартами организации бизнеса и особыми требованиями к будущим объектам недвижимости. При этом инвесторами отелей в России чаще всего выступают отечественные предприниматели. Для успешного развития в этом сегменте нужно понимать требования и операторов, и инвесторов, накопить широкую базу отраслевых контактов и, разумеется, знать особенности строительного законодательства. Можно сказать, что у сотрудников STEP есть для этого необходимый опыт и знания. Это и послужило основной причиной для открытия нового направления».
По словам г-на Доминова, перспективы развития направления обусловлены, в том числе, дефицитом качественных гостиничных объектов в Москве и регионах. Причем спрос на такие объекты будет расти благодаря Олимпиаде в Сочи, Чемпионату мира по хоккею 2016 и Чемпионату мира по футболу 2018, которые пройдут в нашей стране.
«Рассчитываю, что в год STEP будет получать один генподряд на строительство большого отеля. При этом суммы контрактов могут увеличиваться от 500 млн рублей в первые годы до 1 млрд рублей в будущем», – прогнозирует президент STEP Дмитрий Кунис.
Сегодня в столице начинают работу 3 новые станции метро - «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии, сообщает пресс-служба столичного департамента строительства.
Протяженность нового участка ветки составляет
«Строительство данного участка метро позволит значительно улучшить транспортное обслуживание населения окраинных районов Орехово-Борисово Северное, Орехово-Борисово Южное, Зябликово, Братеево и Москворечье-Сабурово. Кроме этого, обеспечит скоростную транспортную связь южных и юго-восточных районов с центром города, разгрузит южный участок Замоскворецкой линии», - приводятся в сообщении слова руководителя департамента Андрея Бочкарева.
По информации пресс-службы, станция «Борисово» находится в первом микрорайоне Братеево, северный вестибюль расположен недалеко от улицы Борисовские пруды и Хордовского проезда, южный выходит к Братеевскому проезду.
В свою очередь станция «Шипиловская» расположена в районе Зябликово на пересечении улицы Мусы Джалиля и Шипиловской улицы, а станция «Зябликово» - конечная станция линии, она располагается на границе районов Зябликово и Орехово-Борисово Южное, недалеко от пересечения улиц Воронежская и Ясеневская в зоне проектируемого автовокзала.
Кроме того, на станции «Зябликово» предусмотрена пересадка на станцию «Красногвардейская» Замоскворецкой линии, в связи с этим в средней части станции свод поднят на
Как уточняется в сообщении, все станции построены с двумя подземными вестибюлями.
По информации пресс-службы московского метро, три станции южного участка Люблинско-Дмитровской линии будут объединены общим концептуальным решением и создадут единый ансамбль. Концептуальный подход означает создание унифицированных односводчатых конструкций станций, а также павильонов, использование аналогичных отделочных материалов, единую систему освещения и навигации (информационные указатели, шрифт в названиях станций).