На рынок загородного жилья Ленобласти вышли 6 новых проектов


07.12.2011 15:28

Рынок коттеджных поселков Ломоносовского района Ленобласти пополнился в ноябре сразу 6 новыми проектами. Об этом пишет БН.ру со ссылкой на Консалтцентр «Петербургская Недвижимость».

5 из 6 поселков принадлежат одной компании – ИП Терновский: это дачные некоммерческие партнерства «Заостровье-1», «Заостровье-2», «72-е поле», «Лубенская долина» и «Находка». Самые дешевые земельные участки предлагаются в ДНП «Находка» (в 50 км от Красного Села), здесь стоимость сотки земли начинается от 25 тыс. рублей. Самый дорогой проект – ДНП «72-е поле», которое примыкает к участку, где ведется строительство самого большого на Северо-Западе гольф-клуба. В «72-м поле» предлагается 69 участков от 15 до 36 соток. Стоимость участка начинается от 2,4 млн руб.

Также в Ломоносовском районе вышел в продажу проект «Именье Оржицкого» (вблизи дер. Большое Забородье), собственник не раскрывается, эксклюзивный продавец – компания АРИН. Стоимость земли начинается 70 тыс. руб. за сотку (свет и газ не входят в стоимость).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.12.2011 13:08

«Важнейшее значение для Северо-Западного федерального округа имеет реализация проекта комплексного развития инфраструктуры Мурманского транспортного узла, говорится в стратегии социально-экономического развития Северо-Западного федерального округа до 2020 г.», - сообщили сегодня в пресс-службе администрации Мурманской области.

Отметим, вчера премьер-министр РФ Владимир Путин утвердил стратегию социально-экономического развития СЗФО до 2020 г. Соответствующее распоряжение правительства опубликовано во вторник в банке документов кабинета министров.

«Целью проекта является использование потенциала Мурманского транспортного узла для обслуживания грузопотоков Северного морского пути, международного транспортного коридора «Север – Юг», а также грузов углеводородного сырья, связанных с разработкой и эксплуатацией шельфовых месторождений», – говорится в документе.

В рамках проекта планируется строительство новых портовых перегрузочных комплексов, морского контейнерного и логистического терминалов, развитие сети подъездных железнодорожных и автомобильных дорог, а также других объектов.

«По сути, проект создания Мурманского транспортного узла представляет собой транспортно-логистический кластер, включающий транспортные, логистические и стивидорные компании, а также владельцев грузов», – отмечается в документе.

Особенность формирования кластера заключается в привлечении средств государства и частных компаний на основе принципа государственно-частного партнерства и создании на территории Мурманского транспортного узла портовой особой экономической зоны.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо