Власти Калининградской области до 2013 г. проконтролируют энергоэффективность всех бюджетных учреждений региона
Региональную программу и ее корректировки в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности на 2010-2015 гг. с перспективой до
В своём докладе министр сообщил, что главная цель энергоэффективного пути развития как страны, так и региона – это снижение энергоёмкости ВРП региона к 2020 году на 40%. В соответствии с федеральным законодательством, в полномочия органов государственной власти субъектов РФ входит проведение государственной политики в области энергосбережения, разработка и реализация региональных соответствующих программ, информационное обеспечение и координация мероприятий по энергосбережению, осуществление регионального государственного контроля за соблюдением требований законодательства об энергосбережении.
Результатами программы энергосбережения к концу 2012 года станет обследования всех бюджетных учреждений региона на предмет энергоэффективности, установка в них приборов учета используемых энергоресурсов, обучение методам работы в сфере энергосбережения сотрудников, которые ответственны за проведение мероприятий в бюджетных учреждениях и муниципалитетах, активная информационная компания по популяризации энергосбережения и бережного отношения к окружающей среде, сокращение потребления топливно-энергетических ресурсов по региону, сокращение выбросов СО2 в атмосферу.
«Возьмём в качестве примера здание детского сада. Чтобы сделать его энергетически эффективным, необходимо провести энергоаудит, а именно определить, где происходят теплопотери. По этому объекту будет составлен энергопаспорт, в котором будут прописаны не только проблемные места, но и мероприятия, которые необходимо выполнить, чтобы сэкономить энергию. Скорее всего, потребуется заменить окна, утеплить стены, кровлю», - пояснил А.Рольбинов.
На втором этапе (2015-2019 годы) планируется активное внедрение возобновляемых источников энергии, технологий вторичного использования топливно-энергетических ресурсов, реализация инвестиционных проектов в сфере энергосбережения.
Вчера на совещании в Петербурге, посвященном развитию вокзальных комплексов, были представлены проекты развития Витебского, Балтийского, Московского, Финляндского, Ладожского вокзалов, вокзалов в Твери, Мурманске, Павловске и на станции Петровско-Разумовское.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил: «Развитие вокзальных комплексов – одна из важнейших задач, которая стоит перед ОАО «РЖД». Создание на площадках существующих вокзалов многофункциональных транспортно-пересадочных узлов позволит нам обеспечить наиболее комфортную среду для пассажиров и значительно повысит конкурентоспособность железнодорожного транспорта».
Модернизация вокзальных комплексов предусматривает создание сети вокзалов нового образца – высокотехнологичных, многофункциональных пассажирских транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые в полной мере смогут реализовать транзитный потенциал и будут способствовать формированию позитивного имиджа железнодорожных вокзалов и росту конкурентоспособности железнодорожного транспорта. Важно отметить, что при разработке и реализации проектов будут учтены индивидуальные особенности каждого вокзального комплекса. В первую очередь будет сохранен исторический вид вокзалов, являющихся памятниками архитектуры, будут развиваться прилегающие к вокзалам территории. Особое внимание будет уделено созданию комфортных условий для пассажиров с ограниченными возможностями.
Проект развития Балтийского вокзала предусматривает создание помимо павильонов для пассажиров пригородных поездов, также строительство павильона «Аэроэкспресс». Московский вокзал получит свое развитие с учетом проекта строительства Высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва. На вокзале Мурманска предполагается осуществить удлинение путей, строительство навесов над платформами, Проект реконструкции вокзального комплекса в Твери предусматривает реконструкцию старого здания вокзала с воссозданием Императорской комнаты, которая будет открыта для посещения. Новое здание вокзала будет выстроено заново с обеспечением максимально комфортных условий для пассажиров.
Комплексное развитие железнодорожных вокзалов совместно с прилегающими территориями направлено на совершенствование инфраструктуры городов, улучшение транспортной доступности, ликвидации конфликта между транспортом и городской средой, а также на создание условий для роста городской и региональной экономики.
Для организации работы, проводимой в рамках разработки и согласования проектов, а в дальнейшем их реализации будет создана рабочая группа, в которую войдут представители Октябрьской железной дороги, Дирекции железнодорожных вокзалов, компаний проектировщиков и подрядчиков.