Завершено строительство коттеджного поселка «Лесная слобода» в Подмосковье
УК «Абсолют Менеджмент» завершила строительство поселка «Лесная слобода». Вчера девелопер официально передал управление поселком некоммерческому партнерству (НП) «Лесная слобода», в которое вошли все покупатели участков. Теперь обязательства девелопера перед собственниками считаются выполненными, сообщили в компании.
«Вчера в поселке прошло собрание по выбору нового Совета НП. До этого Совет состоял из представителей нашей компании. Сети в поселке готовы и переданы в эксплуатацию НП, а фактически – самим жителям. Теперь они в лице НП несут ответственность и расходы по содержанию всех коммуникаций», - поясняет Анна Шишкина, директор по стратегическому развитию УК «Абсолют Менеджмент».
Председателем НП стал Юрий Дергачев, в состав Совета НП вошли Евгений Титаренко, Дмитрий Рувинский, Александр Храмов. Все они являются собственниками участков в «Лесной слободе».
Продажи в «Лесной слободе» девелопер закончил год назад. В нем продавались участки без подряда с коммуникациями городского уровня. Сейчас 70% покупателей поселка ведут в нем строительство домов, некоторые стройку уже закончили и постоянно живут в поселке.
Поселок находится на
Вчера на совещании в Петербурге, посвященном развитию вокзальных комплексов, были представлены проекты развития Витебского, Балтийского, Московского, Финляндского, Ладожского вокзалов, вокзалов в Твери, Мурманске, Павловске и на станции Петровско-Разумовское.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил: «Развитие вокзальных комплексов – одна из важнейших задач, которая стоит перед ОАО «РЖД». Создание на площадках существующих вокзалов многофункциональных транспортно-пересадочных узлов позволит нам обеспечить наиболее комфортную среду для пассажиров и значительно повысит конкурентоспособность железнодорожного транспорта».
Модернизация вокзальных комплексов предусматривает создание сети вокзалов нового образца – высокотехнологичных, многофункциональных пассажирских транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые в полной мере смогут реализовать транзитный потенциал и будут способствовать формированию позитивного имиджа железнодорожных вокзалов и росту конкурентоспособности железнодорожного транспорта. Важно отметить, что при разработке и реализации проектов будут учтены индивидуальные особенности каждого вокзального комплекса. В первую очередь будет сохранен исторический вид вокзалов, являющихся памятниками архитектуры, будут развиваться прилегающие к вокзалам территории. Особое внимание будет уделено созданию комфортных условий для пассажиров с ограниченными возможностями.
Проект развития Балтийского вокзала предусматривает создание помимо павильонов для пассажиров пригородных поездов, также строительство павильона «Аэроэкспресс». Московский вокзал получит свое развитие с учетом проекта строительства Высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва. На вокзале Мурманска предполагается осуществить удлинение путей, строительство навесов над платформами, Проект реконструкции вокзального комплекса в Твери предусматривает реконструкцию старого здания вокзала с воссозданием Императорской комнаты, которая будет открыта для посещения. Новое здание вокзала будет выстроено заново с обеспечением максимально комфортных условий для пассажиров.
Комплексное развитие железнодорожных вокзалов совместно с прилегающими территориями направлено на совершенствование инфраструктуры городов, улучшение транспортной доступности, ликвидации конфликта между транспортом и городской средой, а также на создание условий для роста городской и региональной экономики.
Для организации работы, проводимой в рамках разработки и согласования проектов, а в дальнейшем их реализации будет создана рабочая группа, в которую войдут представители Октябрьской железной дороги, Дирекции железнодорожных вокзалов, компаний проектировщиков и подрядчиков.