На базе 9 вокзалов ОЖД планируется создание многофункциональных транспортно-пересадочных узлов
Вчера на совещании в Петербурге, посвященном развитию вокзальных комплексов, были представлены проекты развития Витебского, Балтийского, Московского, Финляндского, Ладожского вокзалов, вокзалов в Твери, Мурманске, Павловске и на станции Петровско-Разумовское.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил: «Развитие вокзальных комплексов – одна из важнейших задач, которая стоит перед ОАО «РЖД». Создание на площадках существующих вокзалов многофункциональных транспортно-пересадочных узлов позволит нам обеспечить наиболее комфортную среду для пассажиров и значительно повысит конкурентоспособность железнодорожного транспорта».
Модернизация вокзальных комплексов предусматривает создание сети вокзалов нового образца – высокотехнологичных, многофункциональных пассажирских транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые в полной мере смогут реализовать транзитный потенциал и будут способствовать формированию позитивного имиджа железнодорожных вокзалов и росту конкурентоспособности железнодорожного транспорта. Важно отметить, что при разработке и реализации проектов будут учтены индивидуальные особенности каждого вокзального комплекса. В первую очередь будет сохранен исторический вид вокзалов, являющихся памятниками архитектуры, будут развиваться прилегающие к вокзалам территории. Особое внимание будет уделено созданию комфортных условий для пассажиров с ограниченными возможностями.
Проект развития Балтийского вокзала предусматривает создание помимо павильонов для пассажиров пригородных поездов, также строительство павильона «Аэроэкспресс». Московский вокзал получит свое развитие с учетом проекта строительства Высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва. На вокзале Мурманска предполагается осуществить удлинение путей, строительство навесов над платформами, Проект реконструкции вокзального комплекса в Твери предусматривает реконструкцию старого здания вокзала с воссозданием Императорской комнаты, которая будет открыта для посещения. Новое здание вокзала будет выстроено заново с обеспечением максимально комфортных условий для пассажиров.
Комплексное развитие железнодорожных вокзалов совместно с прилегающими территориями направлено на совершенствование инфраструктуры городов, улучшение транспортной доступности, ликвидации конфликта между транспортом и городской средой, а также на создание условий для роста городской и региональной экономики.
Для организации работы, проводимой в рамках разработки и согласования проектов, а в дальнейшем их реализации будет создана рабочая группа, в которую войдут представители Октябрьской железной дороги, Дирекции железнодорожных вокзалов, компаний проектировщиков и подрядчиков.
Управляющая компания Санкт-Петербургского государственного унитарного производственного ремонтно-эксплуатационного предприятия «Парголово» публикует отчет за 9 месяцев 2011г.
На балансе ГУПРЭП «Парголово» находится 84 здания, общая площадь которых составляет 75,6 тыс.кв.м., в том числе жилые дома - 78 зданий, нежилые - 6 зданий. Жилищный фонд расположен в пригородных поселках Торфяное, Парголово, Левашово, Михайловка, Пригородный Выборгского района. 50% зданий – одноэтажные деревянные строения барачного типа с засыпными конструкциями (стены, перегородки), имеющие износ свыше 60%.
36 зданий признаны аварийными и подлежащими сносу, из которых 10 уже расселены, остальные в стадии расселения. Общий объем доходов за 9 мес. текущего года составил 13, 4 млн.руб. Общая сумма просроченной задолженности населения на 01.10.2011г., составляет 8 млн. 561 тыс. руб. Для снижения задолженности: выдано 360 предписаний на сумму 2 млн.784 тыс.руб., а также подано 83 иска о взыскании задолженности на 2 млн.577 тыс.руб. Задолженность перед ГУП «ТЭК СПб» отсутствует .
Силами работников ГУПРЭП «Парголово» ведется постоянная работа по закрытию доступа на чердаки и в подвалы. Всего в обслуживаемых домах 119 лестничных клеток, из них на 48 лестничной клетке установлены входные металлические двери с домофонами, на 22 лестничных клетках металлические двери с кодовыми замками. Для механизированной уборки тротуаров, внутриквартальных проездов, вывоза бытовых отходов, перевозки материалов и рабочих на предприятие имеется необходимое количество автотранспорта, в том числе: мусоровоз, аварийная машина, пескопосыпка, грузопассажирский и легковой транспорт. В январе-марте
Выполнение плана по текущему ремонту за 9 месяцев составило – 3 млн.руб. Выполнены ремонт (с заменой) трубопроводов ХВС, ГВС, ЦО, канализации на сумму 680 тыс.руб.,
Произведена установка 8 узлов учета тепловой энергии. 18 многоквартирных домов оборудованы общедомовыми узлами учета потребления холодной воды.