На базе 9 вокзалов ОЖД планируется создание многофункциональных транспортно-пересадочных узлов
Вчера на совещании в Петербурге, посвященном развитию вокзальных комплексов, были представлены проекты развития Витебского, Балтийского, Московского, Финляндского, Ладожского вокзалов, вокзалов в Твери, Мурманске, Павловске и на станции Петровско-Разумовское.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил: «Развитие вокзальных комплексов – одна из важнейших задач, которая стоит перед ОАО «РЖД». Создание на площадках существующих вокзалов многофункциональных транспортно-пересадочных узлов позволит нам обеспечить наиболее комфортную среду для пассажиров и значительно повысит конкурентоспособность железнодорожного транспорта».
Модернизация вокзальных комплексов предусматривает создание сети вокзалов нового образца – высокотехнологичных, многофункциональных пассажирских транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые в полной мере смогут реализовать транзитный потенциал и будут способствовать формированию позитивного имиджа железнодорожных вокзалов и росту конкурентоспособности железнодорожного транспорта. Важно отметить, что при разработке и реализации проектов будут учтены индивидуальные особенности каждого вокзального комплекса. В первую очередь будет сохранен исторический вид вокзалов, являющихся памятниками архитектуры, будут развиваться прилегающие к вокзалам территории. Особое внимание будет уделено созданию комфортных условий для пассажиров с ограниченными возможностями.
Проект развития Балтийского вокзала предусматривает создание помимо павильонов для пассажиров пригородных поездов, также строительство павильона «Аэроэкспресс». Московский вокзал получит свое развитие с учетом проекта строительства Высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва. На вокзале Мурманска предполагается осуществить удлинение путей, строительство навесов над платформами, Проект реконструкции вокзального комплекса в Твери предусматривает реконструкцию старого здания вокзала с воссозданием Императорской комнаты, которая будет открыта для посещения. Новое здание вокзала будет выстроено заново с обеспечением максимально комфортных условий для пассажиров.
Комплексное развитие железнодорожных вокзалов совместно с прилегающими территориями направлено на совершенствование инфраструктуры городов, улучшение транспортной доступности, ликвидации конфликта между транспортом и городской средой, а также на создание условий для роста городской и региональной экономики.
Для организации работы, проводимой в рамках разработки и согласования проектов, а в дальнейшем их реализации будет создана рабочая группа, в которую войдут представители Октябрьской железной дороги, Дирекции железнодорожных вокзалов, компаний проектировщиков и подрядчиков.
Вчера в администрации Псковской области состоялась презентация проекта разработки организационно-финансовой модели инфраструктурного обеспечения площадки для строительства жилищного района «Борисовичи», сообщает официальный сайт областной администрации.
В обсуждении проекта под председательством первого заместителя губернатора Псковской области Сергея Перникова приняли участие руководители ответственных комитетов и управлений. Участники презентации рассмотрели алгоритм реализации проекта строительства на территории жилищного района «Борисовичи» и возможные источники его финансирования, а также план присоединения новых зданий к инженерным сетям.
Сергей Перников поручил задействованным специалистам провести соответствующий анализ ситуации и проработать данный вопрос с перспективными застройщиками, а также уточнить, какие социальные обязательства готовы взять на себя потенциальные инвесторы проекта строительства.
На презентации также обсуждались благоустройство нового жилого района, обеспечение его необходимыми коммуникациями, схема вывоза бытовых отходов. Участники встречи отметили, что на территории жилищного района «Борисовичи» запланировано строительство ряда объектов общественной инфраструктуры: торговых, спортивных, офисного, гостиничного комплексов. В связи с этим С.Перников добавил, что при проектных работах нужно особо учесть необходимость дорожного строительства в рамках будущего жилого района и у его условных границ.