На базе 9 вокзалов ОЖД планируется создание многофункциональных транспортно-пересадочных узлов
Вчера на совещании в Петербурге, посвященном развитию вокзальных комплексов, были представлены проекты развития Витебского, Балтийского, Московского, Финляндского, Ладожского вокзалов, вокзалов в Твери, Мурманске, Павловске и на станции Петровско-Разумовское.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил: «Развитие вокзальных комплексов – одна из важнейших задач, которая стоит перед ОАО «РЖД». Создание на площадках существующих вокзалов многофункциональных транспортно-пересадочных узлов позволит нам обеспечить наиболее комфортную среду для пассажиров и значительно повысит конкурентоспособность железнодорожного транспорта».
Модернизация вокзальных комплексов предусматривает создание сети вокзалов нового образца – высокотехнологичных, многофункциональных пассажирских транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые в полной мере смогут реализовать транзитный потенциал и будут способствовать формированию позитивного имиджа железнодорожных вокзалов и росту конкурентоспособности железнодорожного транспорта. Важно отметить, что при разработке и реализации проектов будут учтены индивидуальные особенности каждого вокзального комплекса. В первую очередь будет сохранен исторический вид вокзалов, являющихся памятниками архитектуры, будут развиваться прилегающие к вокзалам территории. Особое внимание будет уделено созданию комфортных условий для пассажиров с ограниченными возможностями.
Проект развития Балтийского вокзала предусматривает создание помимо павильонов для пассажиров пригородных поездов, также строительство павильона «Аэроэкспресс». Московский вокзал получит свое развитие с учетом проекта строительства Высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва. На вокзале Мурманска предполагается осуществить удлинение путей, строительство навесов над платформами, Проект реконструкции вокзального комплекса в Твери предусматривает реконструкцию старого здания вокзала с воссозданием Императорской комнаты, которая будет открыта для посещения. Новое здание вокзала будет выстроено заново с обеспечением максимально комфортных условий для пассажиров.
Комплексное развитие железнодорожных вокзалов совместно с прилегающими территориями направлено на совершенствование инфраструктуры городов, улучшение транспортной доступности, ликвидации конфликта между транспортом и городской средой, а также на создание условий для роста городской и региональной экономики.
Для организации работы, проводимой в рамках разработки и согласования проектов, а в дальнейшем их реализации будет создана рабочая группа, в которую войдут представители Октябрьской железной дороги, Дирекции железнодорожных вокзалов, компаний проектировщиков и подрядчиков.
Эксклюзивный агент по маркетингу и сдаче в аренду БЦ класса А «ИНА» - компания S. A. Ricci нашла желающих на все площади комплекса. Последние свободные площади заняла «Атомная ЭнергоСтроительная Корпорация», заключившая долгосрочный договор аренды на 4481 кв.м.
«Договор об эксклюзивной сдаче в аренду был подписан S. A. Ricci с девелопером проекта - компанией «Группа ИНА» в августе
Бизнес-центр класса А «ИНА» получил свидетельство о собственности. Здание было введено в эксплуатацию в мае
Помимо ОАО «Атомная ЭнергоСтроительная Корпорация» якорным арендатором БЦ «ИНА» является СК «Транснефть».
Бизнес-центр представляет собой современное девятиэтажное здание класса А общей площадью 16 тыс. кв.м. Внешний облик здания сочетает в себе элементы пост-модерна и хай-тека. Здание состоит из трех блоков, объединенных зоной 20-метрового атриума. Здание БЦ оснащено передовыми инженерно-техническими и телекоммуникационными системами.
В инфраструктуру здания входят ресторан, летнее кафе, зимний сад. Проектом предусмотрена подземная двухуровневая парковка из расчета 1 парковочное место на