«Интурист» продает гостиничный бизнес


07.12.2011 11:34

Федеральная антимонопольная служба России удовлетворила ходатайство ООО «Евразия Отель Групп» о приобретении 100% голосующих акций ОАО «Интурист Отель Групп», говорится в сообщении службы. Также ФАС разрешила этой компании купить 64,119% акций гостиницы «Космос», пишет «Интерфакс».

«Интурист Отель Групп» управляет гостиничным бизнесом ВАО «Интурист» («дочка» АФК «Система» ) - 10 гостиницами в России и за рубежом, включая «Космос», с общим номерным фондом более 2,5 тыс. номеров.

Данных об ООО «Евразия Отель Групп», которое, по сообщению ФАС, зарегистрировано по одному адресу с ОАО «ГК «Космос», в базе «СПАРК» нет. В то же время, в «СПАРК» есть информация об одноименном ОАО, адрес которого такой же, как у «Интурист Отель Групп».

«О деталях сделки, как и о самом факте ее осуществления, говорить преждевременно», - сообщила «Интерфаксу» вице-президент «Интуриста» Елена Юшманова. «Можем лишь сказать, что, в соответствии со стратегией, мы намерены продолжить оптимизацию гостиничного бизнеса ВАО «Интурист», - сказала Е.Юшманова.

«Интурист» летом этого года завершил сделку по созданию СП с Thomas Cook, в которое передал туроператорский и розничный бизнесы. Британская компания получила в СП контроль. В марте «Интурист» продал гостиницу «Пекин» компании «Галс-Девелопмент», контролируемой ВТБ.

АФК «Система» не исключала, что оставшийся гостиничный бизнес «Интуриста» также будет продан. Во втором полугодии 2011 года «Интурист» планирует найти стратегического партнера и для гостиничного бизнеса, говорилось в отчете компании за 2010 год. По информации газеты «Коммерсантъ», на долю в гостиничном бизнесе «Интуриста» претендовала украинская компания «Премьер Интернешнл», принадлежащая президенту футбольного клуба ЦСКА Евгению Гинеру и депутату Госдумы Александру Бабакову.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.11.2011 13:48

В 2011 г. на строительство метро в Москве выделено 50 млрд руб., а в следующем инвестиции удвоятся — до 103 млрд руб. Уже проведены тендеры на общую сумму 257,7 млрд руб. со сроком сдачи объектов в 2012-2014 гг., рассказал руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Почти треть этих средств - 93,2 млрд руб. - достанется «Мосметрострою», традиционному подрядчику таких работ. Самый крупный проект из доставшихся «Мосметрострою» — строительство линии «Марьина Роща» — «Селигерская» стоимостью 59,4 млрд руб. Будет построено шесть станций, протяженность линии — 10,6 км. «Это один из самых протяженных участков метрополитена из тех, на которых сейчас ведутся работы», — говорит А.Бочкарев.
Высокую стоимость он объясняет тем, что на этом участке приходится строить станции глубоко под землей. Второй по дороговизне объект — участок от «Красногвардейской» до «Братеево» протяженностью 3 км (18 млрд руб.). Также компания строит линию от «Юго-Западной» до «Тропарево» (2,3 км, стоимость работ — 11 млрд руб.) и участок от «Митино» до «Пятницкого шоссе» в 2,17 км (4,8 млрд руб.), пишут «Ведомости».
В ближайших планах — тендер на строительство линии от «Авиамоторной» до «Некрасовки» стоимостью 90 млрд руб., говорит Бочкарев.

«Мосметрострой» всегда выполнял львиную долю работ по строительству метро, — сказал представитель компании. — Ничего удивительного, что и сейчас мы на лидирующих позициях». Сегодня компания полностью загружена заказами. Победы в тендерах позволят ей увеличить оборот в ближайшие три года в несколько раз. Ведь выручка «Мосметростроя» в 2010 г. составила 10 млрд руб. Тем не менее компания планирует и впредь участвовать в тендерах. «В перспективе будем привлекать дополнительный персонал и расширять мощности», — обещает представитель «Мосметростроя».

Ранее гендиректор компании Евгений Кашин сообщал, что ближайшая ее цель — строить не менее 15 км тоннелей ежегодно. Получается, объем работ должен вырасти еще примерно втрое. Кроме того, «Мосметрострой» строит дороги и объекты промышленного назначения. Сейчас компания участвует в создании скоростной железной дороги между Тель-Авивом и Иерусалимом.

Конкурсы на строительство новых линий проводило ГУП «Московский метрополитен». При этом часть их еще параллельно проектируется. «Чтобы ускорить выходы на строительные площадки, деньги были перечислены в ГУП «Московский метрополитен», которое привлекло «Мосинжпроект» к проектным работам, а тот, в свою очередь, привлекал подрядчиков», — объясняет источник в мэрии. В этом году на увеличение уставного капитала ГУПа было выделено 13,9 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо