«СТАРТ Девелопмент» подал в суд на «Студию 17»
В конце ноября ОАО «СТАРТ Девелопмент» обратилось в Арбитражный суд с иском к ООО «Архитектурное бюро «Студия 17» о взыскании 11,1 млн рублей. Как следует из материалов дела, 11,1 млн рублей, которые требует застройщик, включают ранее выданный «Студии 17» аванс (9,2 млн) и возмещение убытков (1,8 млн), которые потерпел «СТАРТ Девелопмент». «Речь идет об одном из проектируемых объектов, сейчас мы ведем со «Студией 17» переговоры о заключении мирового соглашения», — сообщила «АСН-Инфо» представитель «СТАРТ Девелопмент» Евгения Стрельцова, отказавшись озвучить название предмета спора. Не захотели в компании перечислять и объекты компании, которые находятся в стадии проектирования. Гендиректор ООО «Архитектурное бюро «Студия 17» Святослав Гайкович также отказался от комментариев. «Все к мировому движется. Никакого судебного спора у нас нет», — сказал он и повесил трубку.
Сегодня в столице начинают работу 3 новые станции метро - «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии, сообщает пресс-служба столичного департамента строительства.
Протяженность нового участка ветки составляет
«Строительство данного участка метро позволит значительно улучшить транспортное обслуживание населения окраинных районов Орехово-Борисово Северное, Орехово-Борисово Южное, Зябликово, Братеево и Москворечье-Сабурово. Кроме этого, обеспечит скоростную транспортную связь южных и юго-восточных районов с центром города, разгрузит южный участок Замоскворецкой линии», - приводятся в сообщении слова руководителя департамента Андрея Бочкарева.
По информации пресс-службы, станция «Борисово» находится в первом микрорайоне Братеево, северный вестибюль расположен недалеко от улицы Борисовские пруды и Хордовского проезда, южный выходит к Братеевскому проезду.
В свою очередь станция «Шипиловская» расположена в районе Зябликово на пересечении улицы Мусы Джалиля и Шипиловской улицы, а станция «Зябликово» - конечная станция линии, она располагается на границе районов Зябликово и Орехово-Борисово Южное, недалеко от пересечения улиц Воронежская и Ясеневская в зоне проектируемого автовокзала.
Кроме того, на станции «Зябликово» предусмотрена пересадка на станцию «Красногвардейская» Замоскворецкой линии, в связи с этим в средней части станции свод поднят на
Как уточняется в сообщении, все станции построены с двумя подземными вестибюлями.
По информации пресс-службы московского метро, три станции южного участка Люблинско-Дмитровской линии будут объединены общим концептуальным решением и создадут единый ансамбль. Концептуальный подход означает создание унифицированных односводчатых конструкций станций, а также павильонов, использование аналогичных отделочных материалов, единую систему освещения и навигации (информационные указатели, шрифт в названиях станций).