Холдинг RBI выдает первые ключи новоселам ЖК «Привилегия» в Петербурге
Сегодня компания «Северный город» (входит в Холдинг RBI) начнет выдачу ключей первым жильцам ЖК «Привилегия» построенного на 17-й линии В.О., д. 40. Дом построен и введен в эксплуатацию в соответствии с планами.
«Это хороший пример, когда новое здание не только не нарушает сложившуюся жизнь квартала, но и улучшает ее, создавая приятное и выгодное соседство, – отмечает директор Управления привлечения инвестиций компании «Северный город» Андрей Останин. – Мы завершили проект в строгом соответствии с графиком, на сегодняшний день практически все квартиры в комплексе проданы (более 10 % - это квартиры с отделкой, а также с отделкой и мебелью), доступными для покупки остается еще ряд коммерческих помещений на 1-м этаже комплекса, а также места в подземном паркинге».
Разновысотный (7-9 этажей) кирпично-монолитный жилой комплекс «Привилегия» (общая площадь – 12,5 тыс. кв.м.) построен по стандарту «Квартиры для среднего класса» и включает 201 квартиру площадью от 30 кв.м. до 100,9 кв.м.
В Мурманской области принята концепция создания портовой особой экономической зоны. Согласно прогнозам, грузооборот портов Кольского Заполярья вырастет в 3 раза и достигнет 58,6 млн тонн в
Авторы концепции отмечают конкурентные преимущества порта Мурманск как удачной точки для экспортно-импортных операций со странами Северной и Западной Европы, Северной Америки, формирование конкурентоспособных транспортных схем для экспорта массовых сырьевых грузов, необходимость создания базы для освоения арктических месторождений, реализуемые проекты по строительству и модернизации Мурманского транспортного узла.
За период с 2010 по 2030 гг. перевалка грузов в Северном бассейне увеличится в 1,7-2,4 раза. При этом основными точками называются порты Мурманск, Териберка и Сабетта.
В в соответствии со стратегией развития морской портовой инфраструктуры РФ основной прирост грузопотока в Северном портовом бассейне произойдет по наливным грузам и будет связан с освоением шельфовых месторождений нефти и газа. Основной прирост дадут проекты по строительству терминалов в п. Териберка и на западном берегу Кольского залива.
Мурманский порт имеет очевидные преимущества перед Архангельским (незамерзающая бухта, большие глубины, прямой выход на международные пути), а также располагает потенциальной возможностью развития туристической отрасли, пассажирского терминала и морского фасада Мурманска.
Согласно прогнозам, в случае реализации проекта грузооборот портов Кольского Заполярья вырастет с 19,7 млн тонн (