«Метрострой» выбран оператором обслуживания петербургской дамбы на 2 года


06.12.2011 13:44

ОАО «Метрострой» назначено оператором комплекса защитных сооружений Петербурга на ближайшие два года. На эти цели из федерального бюджета будет выделено 7,44 млрд руб., пишет газета «Известия».

Контракт, который будет действовать до конца 2014 г., дирекция комплекса защитных сооружений Минрегиона РФ и «Метрострой» подписали в самом начале декабря. Речь идет о контракте полного цикла: компания возьмет на себя обеспечение всего защитного комплекса города. В зоне ответственности «Метростроя» окажется 11 дамб, шесть водопропускных сооружений и шестиполосная дорога, связывающая материк и Кронштадт.

По условиям контракта, к выполнению обязанностей Метрострой приступит 1 января 2012 г. С этого времени компания будет круглогодично поддерживать жизнеспособность комплекса, устранять последствия различных аварий, обеспечивать бесперебойное движение судов сквозь проходы в дамбе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.12.2011 11:23

Отсутствие проточности канала «Протока Малая Невка – река Нева» в Шлиссельбурге приводило к активному зарастанию и заболачиванию каналов, что, при отсутствии своевременных мер могло привести к неблагоприятной экологической обстановке. Поэтому губернатором Ленинградской области Валерием Сердюковым было дано поручение восстановить систему каналов.

«Каналы Шлиссельбурга являются уникальными гидротехническими сооружениями, построенными еще в XVIII – XIX веках. Их состояние значительно ухудшилось в 80-е годы после перекрытия дамбой протоки Малой Невки, являющейся естественным природным образованием. Это было сделано для расширения территории Невского судостроительного завода», - сообщили в областном правительстве.

В рамках долгосрочной целевой программы комитета по природным ресурсам «Охрана окружающей среды и природопользование в Ленинградской области» до конца 2011 г. будет завершена реконструкция данного канала, длина которого составляет 230 м.

Для проведения работ объект перекрывался специальными перемычками. Производилась выемка грунта и в настоящее время завершается бетонирование основания и боковых стенок канала.

Весной 2012 года прилегающая территория будет благоустроена. Также запланированы работы по перекладке коммуникаций, строительство нового моста через Староладожский канал и ликвидация насыпной дамбы, которая сейчас используется для проезда транспорта.  Принятые меры дадут возможность восстановить проточность системы каналов, позволят избежать заболачивания отдельных территорий и значительно улучшат экологическую обстановку города Шлиссельбург.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо