Первый энергоблок ЛАЭС запущен после ремонта
Вчера на Ленинградской АЭС включен в сеть энергоблок №1 после завершения планового предупредительного ремонта. Об этом сообщает пресс-служба концерна «Росэнергоатом».
В настоящее время энергоблок еще не вышел на полную нагрузку и, согласно графику, работает на мощности 480 МВт. Энергоблоки N2, 3 и 4 ЛАЭС несут номинальную нагрузку (порядка 1000 МВт каждый).
Радиационный фон в районе расположения Ленинградской атомной станции и на прилегающей территории находится на уровне, соответствующем нормальной эксплуатации энергоблоков, и не превышает естественных фоновых значений.
Петербургское правительство, имеющее 100% акций «Юго-Западной ТЭЦ», может инициировать вопрос о смене генподрядчика строительства одноименной станции. Напомним, что договор строительного подряда с ОАО «Стройтрансгаз» был заключен еще предыдущим владельцем станции, группой «Синтез», в
Первую очередь ТЭЦ «Стройтрансгаз» должен был ввести еще в
Помимо этого, довольно странная ситуация сложилась и с финансированием проекта. Согласно официальным документам, в
Таким образом, косвенные потери из-за временно замороженных бюджетных средств и недополученной городом электроэнергии и теплоэнергии могут склонить городских чиновников, входящих в совет директоров «Юго-Западной ТЭЦ», отказаться от услуг действующего генподрядчика и выбрать нового. К тому же проволочки с вводом первой очереди уже заставили Смольный задуматься о целесообразности продолжать проект и строить вторую очередь «Юго-Западной ТЭЦ». Если строительство будет заморожено, то прямые убытки города составят как минимум 1,8 млрд руб. — именно столько уже инвестировано во вторую очередь ТЭЦ. Вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев сообщил, что намерен детально рассмотреть ситуацию с «Юго-Западной ТЭЦ» на одном из ближайших советов директоров.
В пресс-службе «Стройтрансгаза» напомнили, что история проекта «Юго-Западной ТЭЦ» «полна драматических моментов». «После того, как «Синтез» приостановил строительство, «Стройтрансгаз» более полутора лет продолжал проект за счет собственных средств. Работа ведется под контролем администрации Петербурга, а все решения и сроки исполнения работ являются согласованными», — заявили в пресс-службе «Стройтрансгаза».