Достраивать Мариинку-2 призван Марат Оганесян


05.12.2011 18:48

Северо-западную дирекцию по строительству, реконструкции и реставрации возглавил Марат Оганесян. А все потому, что работа его предшественника Андрея Ермакова по строительству второй сцены Мариинского театра признана неэффективной.
Приказ о назначении Марата Оганесяна главой дирекции был подписан еще 1 декабря, но представили подчиненным нового директора только сегодня, сообщает портал Фонтанка.ру. Андрей Ермаков, пробыв на посту директора всего год, понижен до первого заместителя.
Ранее Марат Оганесян занимал должность первого заместителя федеральной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации и отвечал за реконструкцию Большого театра. Именно он в прошлом году объявил об удорожании стоимости этого проекта с 15-ти до 24 млрд рублей.
Те же проблемы преследуют петербургский театр. Инвестиции в Мариинку-2 и вовсе увеличились в 2 раза. С 10 млрд рублей в 2003 году до 19 млрд рублей - к 2011-му. Сдвинулся на два года и срок сдачи.
Кроме строительства Маринки-2, дирекция отвечает за такие крупные проекты как реконструкция БДТ и музея-заповедника «Ораниенбаум».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МАРИИНКА-2



05.12.2011 11:23

Отсутствие проточности канала «Протока Малая Невка – река Нева» в Шлиссельбурге приводило к активному зарастанию и заболачиванию каналов, что, при отсутствии своевременных мер могло привести к неблагоприятной экологической обстановке. Поэтому губернатором Ленинградской области Валерием Сердюковым было дано поручение восстановить систему каналов.

«Каналы Шлиссельбурга являются уникальными гидротехническими сооружениями, построенными еще в XVIII – XIX веках. Их состояние значительно ухудшилось в 80-е годы после перекрытия дамбой протоки Малой Невки, являющейся естественным природным образованием. Это было сделано для расширения территории Невского судостроительного завода», - сообщили в областном правительстве.

В рамках долгосрочной целевой программы комитета по природным ресурсам «Охрана окружающей среды и природопользование в Ленинградской области» до конца 2011 г. будет завершена реконструкция данного канала, длина которого составляет 230 м.

Для проведения работ объект перекрывался специальными перемычками. Производилась выемка грунта и в настоящее время завершается бетонирование основания и боковых стенок канала.

Весной 2012 года прилегающая территория будет благоустроена. Также запланированы работы по перекладке коммуникаций, строительство нового моста через Староладожский канал и ликвидация насыпной дамбы, которая сейчас используется для проезда транспорта.  Принятые меры дадут возможность восстановить проточность системы каналов, позволят избежать заболачивания отдельных территорий и значительно улучшат экологическую обстановку города Шлиссельбург.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо