Достраивать Мариинку-2 призван Марат Оганесян

05.12.2011 18:48

Северо-западную дирекцию по строительству, реконструкции и реставрации возглавил Марат Оганесян. А все потому, что работа его предшественника Андрея Ермакова по строительству второй сцены Мариинского театра признана неэффективной.
Приказ о назначении Марата Оганесяна главой дирекции был подписан еще 1 декабря, но представили подчиненным нового директора только сегодня, сообщает портал Фонтанка.ру. Андрей Ермаков, пробыв на посту директора всего год, понижен до первого заместителя.
Ранее Марат Оганесян занимал должность первого заместителя федеральной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации и отвечал за реконструкцию Большого театра. Именно он в прошлом году объявил об удорожании стоимости этого проекта с 15-ти до 24 млрд рублей.
Те же проблемы преследуют петербургский театр. Инвестиции в Мариинку-2 и вовсе увеличились в 2 раза. С 10 млрд рублей в 2003 году до 19 млрд рублей - к 2011-му. Сдвинулся на два года и срок сдачи.
Кроме строительства Маринки-2, дирекция отвечает за такие крупные проекты как реконструкция БДТ и музея-заповедника «Ораниенбаум».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МАРИИНКА-2
Подписывайтесь на нас:

На дноуглубительные работы в порту Бронка под Петербургом выделят 15 млрд руб.
30.11.2011 12:42

Глава Минтранса РФ Игорь Левитин подтвердил намерение выделить из федерального бюджета ФГУП «Росморпорт» около 15 млрд руб. на дноуглубительные работы в порту Бронка, возле Ломоносова. Строительство подходного канала к акватории порта должно начаться в 2013 году, к 2016 году глубина увеличится с 2 до 14,4 м, пишет «Деловой Петербург».

Отсутствие дноуглубления тормозит развитие проекта: инвестор не может привлечь банковское финансирование. Ни один кредитор не вложит деньги в проект, реализация которого под вопросом.

«Мы можем построить I пусковой комплекс за 2 года, но строительство береговой инфраструктуры должно быть синхронизировано с дноуглубительными работами «Росморпорта», - говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор компании «Феникс», реализующей проект.

Помимо государственных расходов на дноуглубление частным инвесторам предстоит вложить 43,8 млрд руб. «Феникс» вложил в проект около 3,5 млрд руб. Большая часть этих средств пошла на строительство причальных оснований 2 из 6 причалов.

Дноуглубительные работы предполагалось начать в 2011 году, но государство не выделило на них средств. Кризис заставил федеральных чиновников сокращать бюджетные расходы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: