Архитекторы Петербурга представят концепции знака на въезде в город
В Петербурге в конце декабря подведут итоги открытого архитектурного конкурса на идею знака, обозначающего въезды в город. Конкурс организован Комитетом по градостроительству и архитектуре правительства Петербурга. Инициатором выступила НП «Гильдия управляющих и девелоперов».
Представить свое видение въездного знака могут как отдельные авторы, так и творческие коллективы архитекторов и дизайнеров, в том числе студенты профильных ВУЗов. По результатам рассмотрения конкурсных работ будут определены 6 лучших проектов, авторы которых будут награждены денежными премиями, сообщили в пресс-службе гильдии.
В состав жюри вошли эксперты в области градостроительства, архитектуры и дизайна. Возглавляет жюри конкурса председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга Юлия Киселева.
«Перед участниками конкурса стоит непростая задача, так как новый въездной знак должен стать одним из символов Санкт-Петербурга, – рассказал член жюри конкурса, Полномочный представитель Гильдии управляющих и девелоперов в Петербурге и Ленинградской области Александр Гришин. – Петербург сегодня стремится завоевать статус глобального города и усилить свое влияние в Балтийском регионе. Городу нужны новые символы, олицетворяющие его новый облик. Вместе с тем, въездной знак должен отражать культурные и исторические ценности, присущие нашему городу».
Работы оцениваются по широкому ряду критериев. В числе параметров, которые учитываются жюри: образная и эстетическая выразительность, современность, оригинальность авторского замысла, долговечность и прочность конструкции, информационная насыщенность, гармоничность соотношения композиции с окружающим ландшафтом и другие аспекты.
Прием заявок на участие в конкурсе завершился 1 декабря
C вчерашнего дня на участке платной скоростной автомагистрали «Западный скоростной диаметр» открылись выделенные автоматические полосы, на которых можно оплатить проезд, только с помощью БСК или транспондера, сообщили в пресс-службе КИСП.
«Оплата проезда по таким полосам осуществляется в автоматическом режиме без участия кассира-оператора. Это позволит сократить время прохождения пунктов оплаты на ЗСД и создаст дополнительный комфорт для клиентов, использующих электронные средства оплаты. На сегодняшний день более 30% пользователей оплачивают проезд по ЗСД с помощью электронных БСК и транспондеров», - отметили в комитете.
При этом при подъезде к пункту взимания платы установлен соответствующий предварительный информационный знак о том, какие номера полос работают автоматически. На самих пунктах взимания платы над выделенными полосами установлен знак «Автоматическая оплата». Постепенно автоматические полосы будут открыты на остальных пунктах взимания платы.