В «Балтийской жемчужине» произошел конфликт между подрядчиками
ООО «Шанхайская строительная корпорация» («ШСК») подала в суд к ЗАО «Строительный концерн «ГлавПромСтрой» иск о взыскании 49 млн руб., говорится в материалах Арбитражного суда СПб и ЛО.
В «ШСК» отказались называть причины спора. Как следует из картотеки судебных дел, 1 сентября, за два месяца до начала данного спора «ШСК» проиграла спор «ГлавПромСтрою» на сумму 33,3 млн рублей. Эти деньги были задолженностью и неустойкой по договору подряда строительства первой очереди жилого комплекса «Жемчужная премьера».
Первая очередь предполагала строительства трех жилых корпусов малой, средней и высокой этажности и подземной одноэтажной автостоянкой в квартале 38-1 севернее перекрестка Петергофского шоссе и ул. Пограничника Гарькавого в Петербурге.
Здания были введены в эксплуатацию в марте
Иск «ШСК» к «ГлавПромСтрою», поданный 8 ноября, возможно, является реакцией на судебное решение по предыдущему делу, поскольку в нем утверждается, что генподрядчик недоволен качеством выполненных «ГлавПромСтроем» работ.
Вчера в Свирицком сельском поселении Ленинградской области открылся новый понтонный мост через реку Котиха. Новый мост улучшит автомобильное сообщение с центральным островом муниципального образования, где находится вся социальная инфраструктура – школа, почта, стадион, клуб, котельная.
Строился новый мост на средства областного бюджета с участием бюджета муниципального образования. Стоимость новой переправы – 14 млн. руб., из которых скромный бюджет муниципалитета смог выделить 370 тысяч. Остальные средства, по решению губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова направлены на строительство понтонного моста в рамках региональной программы развития автомобильных дорог Ленинградской области. Подрядной организацией, построившей переправу, стала группа компаний «Сотранс», а изготовлением понтонного каркаса занималось ЦКБ «Монолит» завода «Байкал-Волга» из Нижнего Новгорода.
Новый мост позволит обеспечить более надежную доставку грузов и переход жителей на другой берег, завозить топливо для котельной и другие необходимые для жизнедеятельности поселка Свирицы вещи, - сказал председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов. Старый мост потом придется демонтировать, поскольку он уже не выдерживает прежние нагрузки.
О прочности нового понтона свидетельствует тот факт, что после разрезания ленточки ее «протестировал» грузовик весом более 35 тонн. Новая переправа рассчитана на 40 тонн нагрузки. Боковые спуски устроены таким образом, что через них смогут проплывать рыболовные лодки, что для местных жителей также немаловажно.