Культурное наследие столицы популяризируют с помощью журнала
Департамент культурного наследия города Москвы завтра, 6 декабря, проведет презентацию обновленного журнала «Московское наследие». Как сообщили в департаменте, совершенно новый формат городского журнала будет ориентирован на самую широкую аудиторию: городских жителей, активную молодежь, и будет распространяться бесплатно – в вузах, городских кафе, государственных учреждениях.
Журнал «Московское наследие», издаваемый с
В презентации примут участие: Александр Кибовский — министр Правительства Москвы, руководитель Департамента культурного наследия города Москвы; Андрей Баталов — доктор искусствоведения, заместитель генерального директора Музеев Московского Кремля; Николай Переслегин — советник руководителя Департамента культурного наследия города Москвы, координатор проекта «Московское наследие», а также редакция журнала.
«Одной из главных задач Департамента мы видим популяризацию культурного наследия. Невозможно любить то, чего ты не знаешь. Новый формат журнала «Московское наследие» призван сократить дистанцию между объектами культурного наследия, властными структурами и простыми горожанами. Мы сделали его более демократичным, понятным, ориентированным не на узкоспециализированную, а на самую широкую аудиторию. Перезапуск журнала – это часть нашей общей стратегии быть более открытыми и доступными», - сказал Александр Кибовский, руководитель Департамента культурного наследия Москвы.
Через 5 лет в столице планируется построить
Г-н Собянин отметил, что сегодня перегруженность линий составляет 40% от всего метрополитена, в результате пятилетней программы это будет уже не 40%, а 10%, что даст качественное улучшение обслуживания на метрополитене.
По его словам, в настоящее время для 22% жителей Москвы метро пока недоступно, но в результате реализации программы по строительству метро этот показатель снизится почти в два раза и составит 13%.
При этом мэр сообщил, что через 5 лет строительство метрополитена продолжится. «Мы не собираемся останавливаться через пять лет, поэтому мы уже ведем предпроектные работы задела, чтобы и дальше метро продолжало строиться», - сказал он.