«Строительный трест» вводит ЖК «Летний сад» в Калининграде
Компания «Строительный трест» получила разрешение на ввод в эксплуатацию жилого комплекса «Летний сад» на пересечении Летней и Автомобильной улиц в Московском районе Калининграда. Строительство объекта завершилось на полгода раньше намеченного срока, отметили в компании.
Общая жилая площадь 16-этажного комплекса составила более 17 тыс. кв. м, еще порядка 1 тыс. кв. м занимает офисная часть. В доме 285 квартиры различных планировок, от однокомнатных до трехкомнатных. Предусмотрен подземный паркинг площадью
Жилой комплекс «Летний сад» обеспечен собственным автономным газовым отоплением, в квартирах установлены индивидуальные котлы и счетчики воды и газа. Все квартиры телефонизированы, жителям дома предоставлен доступ в Интернет.
Жилой комплекс «Летний сад» — первый региональный проект объединения «Строительный трест». Компания пришла в Калининград в
В ходе регионального совещания транспортников в Петербурге 29 ноября гендиректор «Межотраслевого Союза транспортников и предпринимателей» Андрей Белоногов сделал заявление о том, что необходимо развивать аванпорты. По его словам, в настоящее время возникает все больше сложностей с вывозом грузов из порта, расположенного в основной части города.
При этом в качестве проекта, который уже начал успешно реализовываться, А.Белоногов назвал строительство аванпорта Бронка в Ломоносове, который уже заручился поддержкой государства в части углубления подходного канала. Он также отметил, что интерес инвесторов к подобным проектам существует, но для успешной их реализации необходима поддержка государства.
Напомним, ММПК Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. «Бронка» будет включать в себя 3 специализированных комплекса: терминал накатных грузов, контейнерный терминал, логистический центр. Площадь терминала накатных грузов – составит
Первый пусковой комплекс- терминал накатных грузов, включая обработку грузопассажирских паромов, планирует обрабатывать 260 тыс.ед. техники в год, контейнерный терминал 500 тыс. TEUs , а логистический комплекс до 100 тыс. TEUs в год. В полном развитии грузооборот контейнерного терминала вырастет до 1,9 млн. TEUs в год. После завершения своего строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar.