ЗАО «Пикалевский цемент» увеличило в 2011 г. отгрузку цемента на 4,3%

05.12.2011 13:54

ЗАО «Пикалевский цемент», входящее в Холдинг «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», подвело итоги работы за одиннадцать месяцев 2011 г. Положительная динамика наблюдается по всем производственным показателям.

С января по ноябрь 2011 г. произведено 1436,84 тысяч тонн клинкера, что на 15,4 % выше показателей прошлого года. Выпуск цемента составил 1681,15 тысяч тонн, что на 3,2 % больше чем за одиннадцать месяцев 2010 г. В целом потребителям отгружено 1684,75 тысяч тонн цемента, что на 4,3 % превышает аналогичный показатель 2010 г.

Реализуя производственную программу, за период январь-ноябрь 2011 г. ЗАО «Пикалевский цемент» выбрало и оплатило более 927 тысяч т.н. нефелинового шлама, тем самым выполнив свои обязательства перед ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» за 11 месяцев текущего года.

«Успешные показатели ЗАО «Пикалевский цемент» в очередной раз подтверждают позицию лидера  цементной отрасли в Северо-Западном федеральном округе», - отмечается в материалах компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЦЕМЕНТ

В Москве начинают работу 3 новые станции метрополитена
02.12.2011 16:20

Сегодня в столице начинают работу 3 новые станции метро - «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии, сообщает пресс-служба столичного департамента строительства.

Протяженность нового участка ветки составляет 4,5 км. Три открывающиеся станции - это первые пусковые объекты новой программы метростроения, рассчитанной до 2020 г. Ввод станций в эксплуатацию осуществлен на месяц раньше запланированного срока.

«Строительство данного участка метро позволит значительно улучшить транспортное обслуживание населения окраинных районов Орехово-Борисово Северное, Орехово-Борисово Южное, Зябликово, Братеево и Москворечье-Сабурово. Кроме этого, обеспечит скоростную транспортную связь южных и юго-восточных районов с центром города, разгрузит южный участок Замоскворецкой линии», - приводятся в сообщении слова руководителя департамента Андрея Бочкарева.

По информации пресс-службы, станция «Борисово» находится в первом микрорайоне Братеево, северный вестибюль расположен недалеко от улицы Борисовские пруды и Хордовского проезда, южный выходит к Братеевскому проезду.

В свою очередь станция «Шипиловская» расположена в районе Зябликово на пересечении улицы Мусы Джалиля и Шипиловской улицы, а станция «Зябликово» - конечная станция линии, она располагается на границе районов Зябликово и Орехово-Борисово Южное, недалеко от пересечения улиц Воронежская и Ясеневская в зоне проектируемого автовокзала.

Кроме того, на станции «Зябликово» предусмотрена пересадка на станцию «Красногвардейская» Замоскворецкой линии, в связи с этим в средней части станции свод поднят на 2,8 м для организации движения пассажиров по балконам над путями.

Как уточняется в сообщении, все станции построены с двумя подземными вестибюлями.

По информации пресс-службы московского метро, три станции южного участка Люблинско-Дмитровской линии будут объединены общим концептуальным решением и создадут единый ансамбль. Концептуальный подход означает создание унифицированных односводчатых конструкций станций, а также павильонов, использование аналогичных отделочных материалов, единую систему освещения и навигации (информационные указатели, шрифт в названиях станций).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН