Топ-менеджер S. A. Ricci возглавил сертификационную комиссию ГУД
Павел Яншевский назначен председателем Сертификационной комиссии по классификации бизнес-центров Гильдии управляющих и девелоперов в Москве.
Такое решение было принято на последнем заседании Сертификационной комиссии в Москве. Ключевой задачей нового председателя Сертификационной комиссии станет работа по классификации офисной недвижимости Москвы. В
«Проблема классификация бизнес-центров Москвы давно является актуальной, особенно для офисного рынка, - говорит П.Яншевский. - До недавнего времени никто всерьез не занимался сертификацией бизнес-центров. Девелоперы или консультанты, руководствуясь разработанной в
Также в рамках своей деятельности П.Яншевский планирует содействовать работе по консолидации усилий ключевых игроков профессионального сообщества, таких как московский Исследовательский Форум (Moscow Research Forum (MREF)) и Urban Land Institute (ULI), по классификации бизнес-центров России, а также созданию системы обучения профессионалов рынка недвижимости.
Павел Яншевский родился 6 апреля
В ходе регионального совещания транспортников в Петербурге 29 ноября гендиректор «Межотраслевого Союза транспортников и предпринимателей» Андрей Белоногов сделал заявление о том, что необходимо развивать аванпорты. По его словам, в настоящее время возникает все больше сложностей с вывозом грузов из порта, расположенного в основной части города.
При этом в качестве проекта, который уже начал успешно реализовываться, А.Белоногов назвал строительство аванпорта Бронка в Ломоносове, который уже заручился поддержкой государства в части углубления подходного канала. Он также отметил, что интерес инвесторов к подобным проектам существует, но для успешной их реализации необходима поддержка государства.
Напомним, ММПК Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. «Бронка» будет включать в себя 3 специализированных комплекса: терминал накатных грузов, контейнерный терминал, логистический центр. Площадь терминала накатных грузов – составит
Первый пусковой комплекс- терминал накатных грузов, включая обработку грузопассажирских паромов, планирует обрабатывать 260 тыс.ед. техники в год, контейнерный терминал 500 тыс. TEUs , а логистический комплекс до 100 тыс. TEUs в год. В полном развитии грузооборот контейнерного терминала вырастет до 1,9 млн. TEUs в год. После завершения своего строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar.