В КИСП обсудят вопросы модернизации детских учреждений здравоохранения на условиях ГЧП


05.12.2011 11:15

Комитет по инвестициям и стратегическим проектам 7-8 декабря организует серию круглых столов, посвященных вопросам подготовки и реализации инвестиционных проектов в сфере здравоохранения путем участия Петербурга в государственно-частных партнерствах. В рамках дискуссий эксперты и представители городской администрации обсудят вопросы модернизации детских учреждений здравоохранения путем участия Санкт-Петербурга в ГЧП.

«Одним из важнейших аспектов развития социальной инфраструктуры города с участием частных инвестиций является вопрос определения условий партнерства с учетом взаимных интересов бизнеса и города. Подобные встречи с представителями бизнес-сообщества позволяют лучше понять позицию и ожидания партнеров в таких проектах для принятия более эффективных решений в интересах Санкт-Петербурга» - прокомментировал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КИСП

Подписывайтесь на нас:


30.11.2011 12:42

Глава Минтранса РФ Игорь Левитин подтвердил намерение выделить из федерального бюджета ФГУП «Росморпорт» около 15 млрд руб. на дноуглубительные работы в порту Бронка, возле Ломоносова. Строительство подходного канала к акватории порта должно начаться в 2013 году, к 2016 году глубина увеличится с 2 до 14,4 м, пишет «Деловой Петербург».

Отсутствие дноуглубления тормозит развитие проекта: инвестор не может привлечь банковское финансирование. Ни один кредитор не вложит деньги в проект, реализация которого под вопросом.

«Мы можем построить I пусковой комплекс за 2 года, но строительство береговой инфраструктуры должно быть синхронизировано с дноуглубительными работами «Росморпорта», - говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор компании «Феникс», реализующей проект.

Помимо государственных расходов на дноуглубление частным инвесторам предстоит вложить 43,8 млрд руб. «Феникс» вложил в проект около 3,5 млрд руб. Большая часть этих средств пошла на строительство причальных оснований 2 из 6 причалов.

Дноуглубительные работы предполагалось начать в 2011 году, но государство не выделило на них средств. Кризис заставил федеральных чиновников сокращать бюджетные расходы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: